12月5日，“2006中国最有价值品牌发布会”在京举行。一汽“解放”品牌价值达114.62亿元，继续稳居中国卡车制造业榜首。

　　在竞争空前激烈的商用车市场中，产品及服务的有形竞争逐步转化为品牌价值的无形竞争。在不可逆转的国际化趋势下，中国民族汽车工业要实现持久发展，品牌的力量不可或缺。一汽解放在品牌建设上的巨大成效，不仅夯实了解放未来发展的根基，更为民族汽车工业增添了新的荣耀。

　　自主创新是解放品牌建设的根本保障

　　解放作为中国民族汽车工业的元勋品牌，具有着不可比拟的表率作用和象征意义。坚持自主发展，是解放与生俱来的历史传统，更是其义不容辞的未来使命。

　　从二十世纪80年代开始，解放不断强化自主发展体系，众多适应当时市场需求的创新产品相继面市。显著提升的产品实力不断巩固解放自主品牌的根基。

　　2006年，以奥威、悍威、大威、骏威为代表的解放第五代产品已经成为解放拼抢市场的主力军。通过自主创新，解放不断掌握具有自主知识产权的卡车核心技术，解放产品的市场竞争力稳步提升。

　　以强大的自主研发能力为基础，汇聚众多创新科技成果，解放于2006年推出了奥威350马力牵引车、悍威自卸车等产品，拓展了解放重卡的覆盖范围，强化了解放产品的差异化优势；而解放骏威的上市，强化了解放产品在中卡领域的竞争力，形成了新的市场增长点。 与此同时，解放第四代产品金驹、金驼、金牛通过降自重，多轴化等适应性改进，释放出勃勃生机。通过自主创新，解放不断拓宽的产品结构和持续提升的产品水平实现了解放品牌的持续发展。

　　实现用户价值让解放赢得品牌忠诚

　　在“用户第一”核心理念的指引下，一汽解放在产品研发、生产、营销、服务、传播等领域以创造用户最大运营价值为目标，构建起独特的品牌价值体系，对用户最大价值的探求与创造，使解放实现了市场销售的突破与发展，为解放品牌的提升积累了能量。

　　在研发领域，解放在细分用户需求的基础上，创造了众多符合中国货运经济发展趋势，始终为用户创造最大运营效益的卡车精品。CA6DE\F国Ⅲ发动机、CA6DL国Ⅲ发动机、轮边减速桥、J5P驾驶室等众多达到国内最高水平的总成技术，让解放产品具备显著的技术优势。

　　在生产制造领域，解放建设了国际先进水平的卡车生产基地，实施了道依茨发动机、伊顿变速箱、日产桥等三技术引进项目，解放产品的产品品质和科技含量不断提升。

　　在销售服务领域，解放不断提升营销服务体系能力，营销机制不断完善，市场开拓能力显著提升。解放 “感动服务”在保用里程、服务半径、用户等候时间等方面均达到行业最高标准。从而减低用户运营风险，获取最大运营效益。

　　全方位的创造客户价值，推动了解放市场销售业绩的增长。2006年，解放重型、中重型卡车再一次赢得市场销量、市场占有率和品牌价值的三项桂冠。

　　另一方面，通过为用户创造最大运营价值，解放卡不断以美好的体验触动消费者的内心世界，并产生难以磨灭的心理记忆。在广大用户的心目中，“挣钱机器”已经成为解放品牌的生动写照，解放品牌获得了让广大用户信任、依赖的核心价值。良好口碑的传播以及用户忠诚度的提升成为推动品牌价值增长的动力。

　　解放卡车开启国际化品牌发展之路

　　2005年３月，解放奥威重型卡车批量出口乌克兰，我国自主品牌重卡首次成功地登陆欧洲市场。

　　2005年4月，代表中国卡车行业最高研发水平的解放J6H超级重卡在上海国际车展亮相。

　　2006年10月，解放奥威、悍威系列产品在首届国际卡车节油大赛中，力压群雄，双双赢得“最省油卡车“的桂冠。

　　众多闪光的发展业绩向我们表明，解放品牌已经具备了参与国际竞争，挺进海外市场的雄厚实力。目前，在海外市场的开拓上，一汽解放已基本实现了由产品直接出口向生产销售当地化；由单一中卡产品出口为主向中、重、轻、客及零部件等多品种出口并举；由少数发展中国家市场为主向多个出口市场同时开拓的三个转变。目前解放已经形成了初具规模的海外营销网络，为未来的国际化发展蓝图做好了铺垫。

　　2007年，代表我国自主商用车最高水平的解放第六代重型卡车将批量上市。凭借能够与世界顶级产品媲美的整体实力，第六代重型卡车将为解放自主品牌注入更加强大的国际竞争力。在“自主发展，开放合作”战略的指引下，解放拼搏徘一定能够在广阔的国际市场上续写 “挣钱机器”的成功；随着品牌价值的不断增强，解放卡车必将在国际化航程中带给国人更多的荣耀。

(责任编辑：唐玲芳)