上海西北，一块占地68平方公里、或许在世界地图上连一个黑点的面积都不及的狭小土地，却在短短5年间一跃成为上海乃至全球瞩目的焦点——上海国际汽车城，以其如日中天的发展速度，成为孕育无数财富梦想的乐土。

　　汽车城傲视全球的资本

　　５年前的9月28日，上海国际汽车城在嘉定区安亭镇拉开全面建设的大幕。５年后的今天，一个以汽车业龙头、具有较强综合实力和辐射能力的综合性、国际性、现代化的新城，正在上海“西大门”昂首崛起。

　　上海市政府注入500亿元资金，在安亭打造出了这个亚洲最大的汽车产业基地；坐落于这儿的中国首条F1赛道，使全世界最火爆的汽车赛事——F1大奖赛登陆中国，每年10月汇聚全球的目光；全球著名汽车厂商将这儿作为抢滩中国和亚洲市场的重要桥头堡，世界500强企业纷纷前来落户；汽车及零部件等领域的国际性会展在这里举办，国际性零部件采购中心在这里搭建、运作，国内外采购商、观众、游客纷至沓来……无数个第一，成为国际汽车城傲视全球的荣耀资本。

　　去年，上海国际汽车城工业总产值突破600亿元，人均GDP达到1.2万美元。汽车城早已成为推动区域经济快速发展的强大引擎。

　　汽车城本身就具有很强的辐射能力，同时又紧邻经济发展迅速的江苏昆山，这些都为汽车城的商务贸易发展开辟了得天独厚的广阔空间：一部分高标准商务办公楼相继启用；五星级的唐朝大酒店已开始试营业，四星级的新词大酒店今年年内也将试营业；在俱乐部街区上，四大商贸主体工程建设正进行得热火朝天；核心贸易区汽车服务CBD、汽车信息、汽车传媒等11个大项目开始招商……这些都昭示着汽车城的磅礴雄心——不但要成为亚洲轿车制造的龙头，而且可望在不远的将来成为国内汽车服务、汽车商贸的龙头。

　　配套服务催生写字楼需求

　　完善的配套服务是上海国际汽车城的一个重要特点。根据规划，汽车城正逐步把与汽车贸易相关的工商、税务、银行、保险、车管等机构吸引进来，为国内外厂商和汽车消费者提供“一站式”服务。如此众多的配套服务就需要大量与之相适应的商务写字楼，因而令汽车城的写字楼时代加速到来。

　　去年，全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商德尔福派克将其亚太区总部和工程研发中心搬迁到了上海国际汽车城，为汽车城的总部经济首开先河。今年上半年，全球知名的轮胎生产企业韩国锦湖轮胎中国销售总部，和世界500强企业、知名汽车配件生产商德国博泽集团中国总部，又先后在汽车城开始运作。还有一批国外企业正酝酿将其各类总部落户汽车城。总部经济为汽车城写字楼市场的发展创造了前所未有的崭新契机。

　　嘉正国际大厦得天独厚

　　不过，从上海国际汽车城目前的写字楼供给情况看，高档商业写字楼尚屈指可数，市场供给还不充足。因此，汽车城的写字楼市场还存在着很大的上升空间。

　　作为上海国际汽车城的商务核心，汽车城俱乐部街区当仁不让地成为汽车城写字楼市场发展的龙头；而作为汽车城俱乐部街区的核心，嘉正国际大厦又当仁不让地成为汽车城写字楼市场的领袖典范。

　　嘉正国际大厦以身处四大商圈（安亭国际汽车城、曹安国际商圈、花桥国际商务中心、昆山沿沪产业带）环视的核心区位，正对着建设中的轨道交通11号线墨玉路终点站。5条高速公路、多条公路在其周围组成多维交通体系。三大主题商业街（墨玉路金融街、新源路商业街、汽车城俱乐部一条街）围绕嘉正国际大厦形成配套。100米的地标高度，1000平方米的星级大堂，10000平方米的商务广场，60～200平方米的中小型办公空间分隔，高品质的智能化、星级酒店式物业配套……令嘉正国际大厦成为国际汽车城核心商务地标。

　　嘉正国际大厦正是依托上海国际汽车城的整体产业优势，以其“铂金”地段、前瞻定位和领先科技，为汽车城再添商务引力。

　　正如上海国际汽车城建设5周年巡礼系列活动的主题——“汽车，让城市更精彩；城市，让生活更美好”。我们有理由相信，随着像嘉正国际大厦这样的高品质写字楼在汽车城的不断出现，汽车城的商务环境将不断升级、提高。国际汽车城的未来，必将更加辉煌璀璨。

(责任编辑：俞劲柏)