日前，据相关汽车专业机构预测，到2020年，中国的汽车市场将全面超过美国，而中国零部件出口量也将达到1500万个，从即将到来的2007年看，中国的整车出口量将可能会增长10%，整车出口的范围也将由特种车、高尔夫球车向乘用车全面发展，以乘用车为代表的整车出口将可能会占国内汽车总出口量的60%。预计到2016年，我国汽车出口总量将占全球的10%。

　　据海关统计，2005年中国出口汽车整车172639辆，金额158158万美元，分别同比增长120.5%和158.4%。其中，，自主品牌汽车企业吉利汽车和奇瑞汽车目前乘用车出口量较大。根据奇瑞公布的资料，截止到今年，奇瑞已经向海外出口了超过5万辆整车，出口范围包括30个国家和地区。而另一自主品牌企业吉利汽车的董事长李书福在北京车展期间也对外表示，到2008年，吉利汽车也一定会出现在美国的市场上。此外，国内的另一家自主品牌企业华晨汽车在日前也宣布，将会出口超过15万辆整车到欧洲市场。

　　目前，我国政府已经把汽车工业定为国家支柱产业，把鼓励汽车及零部件出口定为汽车工业的重点发展方向。但此前中国出口的轿车和越野车，单价相对较低。去年出口的轿车平均单价不到1万美元，出口越野车平均单价约1.2万美元。

　　中国商务部副部长魏建国日前宣布，中国要在10年内争取把汽车及其零部件出口的年产值从110亿美元提高到1200亿美元。他还表示，目前中国汽车工业出口的年产值仅占全球市场交易量的0.7%，而在今后的10年内，中国汽车及零部件的出口量将占全球的10%。

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