自上个周末开始，很多车主在北京旧机动车交易市场举行的汽车置换节上既放心地把爱车“以旧换新”，又趁着岁末车市行情淘到了实惠。与以往不同的是，奔驰、宝马、路虎、马莎拉蒂等以前只在车展上露面的豪华坐驾也加入被置换的队伍。

　　旧车多卖钱新车少花钱

　　“我的帕萨特多卖出6000，赶上皇冠降了两万，里外里我省了2.6万呢。”一位刚办完购车手续的先生难掩一脸兴奋地说。

　　昨天下午，一位车主仔细端详着展厅内的一辆雅阁轿车，“我正想把开了4年的捷达换了。比起路边的收车小贩，在这里卖了旧车，心里更踏实。”这家经销商也给换车的用户打出了促销牌，“现场订车就送常规保养和装饰。”据了解，这是北京地区规模最大、档次最高的一次汽车置换节，参展品牌40多个，参展各类新车150余辆，可以实现新旧车同场交易。

　　新车型刚下车展就被预订

　　记者看到许多在第9届国际车展上刚展出的最新车型和主流车型也出现在展厅里，“真像是在开车展。”看完车展正打算买新车的刘女士说，“车展上不能预订的一些新车，在这里都能接受预订。”销售宝马车的工作人员表示，这几天他们已经置换出了几辆新车，“您开旧车来，看好了我们的新车，我们把旧车做个估价，您把差价添上就把新车开走了。”

　　加装OBD政策引发车主换车

　　在12月1日开始实行的加装OBD的政策，已经使一些车主动了换车的念头。“北京二手车交易量中有三分之一直接流向外地。”王萌表示，在流出车辆中高排放的车型较多，“旧车置换速度的加快，有利于黄标车等高排车流出北京，为北京的环保压力减负。”

　　有统计数据显示，北京的二手车交易量增长迅速，今年二手车交易量达到26万辆以上，占到新车销量的三分之二左右，明年新旧车的交易量将基本持平，2008年之后二手车交易量将很可能超过新车交易量。

(责任编辑：常亚梅)