正如外界所预料的那样，三菱戈蓝2.4L的最终市场销售价格下破了20万元，比排量相同、档次相当的凯美瑞、雅阁足足低了3万元！当北京车展的硝烟尚未散去之时，东南汽车再度抛出“价格”这枚重型炸弹，给山雨欲来的中高档轿车市场带来强烈的冲击波。

　　在近期的新闻发布会上，东南汽车的高层每次都再三强调“戈蓝的竞争对手是凯美瑞和雅阁”，并称在日系中高档轿车市场上，雅阁是开局者，凯美瑞是破局者，而戈蓝是定局者。东南如此定义的底气在哪里，笔者认为有两个，一个是戈蓝的性价比，一个是安全性能，它们便是戈蓝敢于向凯美瑞、雅阁“亮剑”的资本所在。

　　先说性价比。全球同步上市的最新车型，2.4升排量，顶级豪华配置，价格却在20万元以下，和凯美瑞、雅阁的2.0升车型价格处于同一水平。在这里，我们不得不佩服戈蓝定价之大胆，从中也可以看出东南汽车此次是竭尽全力、放手一搏了。以前，雅阁、凯美瑞都曾称自己是中高档轿车阵营价格的新标杆，但这一次，光荣显然属于戈蓝。

　　再看安全性，我一直认为这是戈蓝的最大亮点。能够花得起20多万元买一辆轿车的消费者，他们虽然也关注车辆的外形、性能和配置，但其实最关注的还是安全。而由于“雅阁婚礼门事件”的影响，日系轿车一直给人以“皮薄、不安全”的印象，连眼下风头最劲的凯美瑞也难逃这方面的指责。相比之下，戈蓝有足够的自信心，因为它已经连续三年获得美国高速公路交通安全局（NHTSA）正侧面安全碰撞实验五星级评分，不仅得分远远超过凯美瑞、雅阁，和同档次的欧美系车型相比也毫不逊色。当日系车的安全性能普遍受质疑的时候，如果戈蓝高扬安全的大旗，势必会在与凯美瑞、雅阁的竞争中赢得充分的主动权。

　　眼下，随着戈蓝的正式上市，中高档轿车阵营又开始新一轮的洗牌。作为三菱汽车全面进军中国市场的战略车型，戈蓝能否像外界所期待的那样赢得满堂彩，且让我们拭目以待。

(责任编辑：常亚梅)