宇通客车（600066）股价近一段时期走势颇为强劲，引人关注，昨日该股又以涨停价12.32元报收。在昨日汽车板块整体走势并不强劲的情况下，宇通客车的表现引起了投资者对公司业绩的猜测。

　　宇通客车公司有关负责人昨日接受记者采访时表示，作为中国客车制造行业的龙头企业，公司目前经营情况良好，2006年度净利润较上年度增长率将不低于15%。

　　据介绍，近年来宇通客车公司在技术创新、管理提升、产业升级，以及多元化发展等方面取得了显著成就，市场经营、海外业务都呈现出快速的增长态势。受国家政策扶持利好影响，我国客车出口平均单价也由2004年的1.64万美元提升到2.81万美元，而宇通客车出口单车均价在50万元人民币以上。

　　对于宇通客车股票在二级市场上的表现，该公司负责人慎重地告诉记者，宇通客车股票历史上出现涨停的情况很少，截至目前，公司都不存在应披露而未披露的重大信息。

　　该负责人表示，近日有不少投资者对公司中标联合国采购大单表示关心。

　　据了解，联合国近日对外公布了2006年至2008年汽车采购大单，宇通客车是中国唯一中标联合国采购大单的客车企业。此次联合国的机动车采购大单总数为1.5万辆，分两批采购，第一批8000辆、22种车型，第二批7000辆、15种车型。

　　这位负责人说，中标并不等于订单。中标的企业并不能马上拿到联合国机构的订单。但作为联合国采购的指定供应商，会为这些企业带来许多无形的好处。其中最直接的实惠就是，这些企业及其产品将会无形中拥有一个更大的客户群体———联合国的成员国和其他民间团体。成为联合国指定供应商是进入这些国家市场的捷径。此外，和联合国做生意不存在我国近年来在国际贸易中遇到的贸易壁垒方面的困扰。

　　“宇通客车股票在二级市场上受到投资者追捧，会不会是因为公司中标联合国采购大单？”公司负责人问道。

　　据公司介绍，由于宇通具有发挥自主知识产权的技术和品牌优势，2005年宇通共签订了2400台的客车出口合同，实际报关出口1089台，金额近8000万美元，为我国汽车出口实现贸易顺差做出了重要的贡献。同时，宇通“以技术换市场”的客车出口模式为中国民族客车业走向世界提供了宝贵的经验。

(责任编辑：马中强)