今年的收官之月已经过去了将近一半，车市的降价趋势也越来越明显。为完成全年销售任务获得厂家返点，或者是减少库存盘活资金，汽车生产厂商和经销商们开始加大优惠，纷纷降价以抢夺今年最后的客源。记者从天津市各大汽车专卖店了解到，各种让利促销“活动”了消费者买车的心思，车市的销量也逐渐上升。

　　车市优惠多销量增

　　记者在各大汽车卖场发现，几乎所有的汽车品牌均给出了2006年以来最大的优惠幅度，其中优惠幅度最大的当属中高档轿车。广本雅阁、锐志等车型都在“暗降”。而中级轿车、经济型轿车的降价总额虽然没有中高级轿车大，降幅也丝毫不小。其中一向以低价作为优势的自主品牌吉利和奇瑞更是由厂家公开宣布降价，以期在年底为今年的业绩锦上添花。不少经销商还自行推出了价格让利加赠送装具的“组合拳”，例如，有的经销商对1.6L 16V富康( 报价; 图片)让利1.28万元，还赠送装具。记者发现，仅仅12月的第一周就有数十个车型价格下调。

　　记者从各经销商处了解到，从上周末开始，各汽车专卖店的人流量就开始大幅上升，人气甚旺，打电话咨询的人也很多，订车的消费者大幅增加，出手订车的比例也节节攀升。

　　建议货比三家

　　业内人士分析，经销商为了年底“冲量”，不得不加大降价幅度，眼下车价应该是全年最低点。对于消费者来说，从现在到年底，应该是买车的最佳时机。

　　一位汽车营销专家表示，由于今年年中连续3个月的市场滑坡，令一些经销商出现了一定的库存，为了完成销售任务，经销商必将在12月大幅降价促销。

　　一般情况下，由于春节前厂家因重新制定排产计划，可能会导致供货紧张，经销商从而抬高车价。12月份的车市关键还是下半月，如果上半月的销售势头好，经销商肯定不会拿出更大的优惠，而如果目前的优惠达不到市场效果，经销商则可能会在年底收官前，拿出更大的优惠。因此，该专家建议，近期有购车计划的消费者，本月出手可能最划算。

　　不过，市场人士提醒消费者，现在买车是否合适，仅仅是一个相对的说法。汽车价格的走势肯定会越来越低，现在的价格仅仅是今年最合适的。如果消费者不是着急买车，那么等等也无妨。

　　另外，消费者在买车时还要注意，目前同品牌经销商完成销量不同，优惠力度也不尽相同。消费者买车时应该多询价，注意货比三家。

(责任编辑：马中强)