北京车展前，财政部和环保总局联合发文，公布了中国第一份政府采购“绿色清单”，政府用车只能选择东风标致、东风雪铁龙、NIS?鄄SAN（日产）、思威、奥迪A6和奥迪A4、宝来、捷达、开迪(Caddy)、现代等九大环保认证的品牌。

　　哪个企业也不能忽视政府采购这块大蛋糕，因此，这条消息引起很大的震动。按照规定，今后政府机关、事业单位、团体组织在用财政资金实施政府采购时须优先选择“绿色产品”。不按规定采购的单位，财政部门有可能拒付采购资金。环保总局相关负责人介绍，“绿色采购”将从明年起，率先在中央和省级（含计划单列市）单位实行；2008年起将在全国范围内实行。

　　当时，汽车企业的老总云集北京，除了入围绿色采购清单的企业，其它企业的老总都要被媒体追问为何没入选。记者当时遇到上海通用总经理丁磊，他也很纳闷。上海通用是被环保总局评为汽车行业唯一的绿色环保企业，按道理入围绿色采购应该没问题。当时丁磊认为可能是流程上的原因造成的，不久上海通用的车型就会上榜。

　　丁磊猜对了一半。环保总局确认，以后还会公布其它入围车型名单。丁磊没猜对的是，其它厂商的车型没有入围并非是流程的原因，而是没有参加环保总局搞的车型绿色环保认证。“一辆车要十几万，我们觉得贵，就没参加。”一名自主品牌厂商的领导透露。

　　原来如此。“现在肯定得去参加了，就当被忽悠了吧。”该自主品牌领导说。

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