新华网上海12月14日专电 在“超越3号”燃料电池汽车研制成功一年后,第四代燃料电池汽车“超越——荣威”日前又驶上了上海同济大学的校园跑道。
据《文汇报》14日报道,同济大学校长万钢介绍,新一代燃料电池汽车由同济大学联合上汽等单位共同研制,使用的是副产纯氢能源,仅新车的动力平台就有65项专利,整车加起来专利超过200项。 在“超越3号”的基础上,“超越--荣威”的性能已达到“奔驰”同类燃料电池汽车的主要指标,最高时速达150公里/小时,百公里加速时间从之前的19秒提高到15秒,加一次氢气可以持续行驶300公里。
以氢为燃料的新一代燃料电池汽车节能成效显著。据了解,以目前的汽油和氢气价格来计算,普通的汽车行驶100公里需要11升汽油,大约55元左右,而新一代的燃料电池汽车行驶100公里仅需不到1升的副产氢气,价格为35元。这项技术一旦投入应用,不仅能节省大量能源,还可以有效保护环境。
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