11月份，美国乘用车销量同比增长了2.8%，达到1199117辆，前11月累计销量则同比下降大约2.5%，为1512.5万辆。

　　由于当家车型F系列皮卡销量大幅下降，福特汽车在美国的市场份额进一步下滑，福特11月在美国的销量同比下降了10.6%，当月销量被丰田和戴·克集团超越，福特历史上第一次在美国月度销

　　量排名上滑至第四位。通用当月销量增长了6%，仍然位居第一；丰田和戴·克分列二、三位。

　　虽然通用和克莱斯勒11月份销量均有所上升，但由于福特表现不佳，美国三大公司总的市场份额进一步下滑至51.9%，创下历史新低；丰田11月的销量同比增长了15.9%，其当月在美国的市场份额创纪录地达到16.4%。11月份，福特的市场份额降至13.9%，比上年同期下降了两个百分点。

　　美国11月各厂家销量 （单位：辆）

　　厂家 当月 同比% 前11月 同比% 份额

　　通用 291061 6 3698026 -8.3 24.4

　　丰田 196695 15.9 2314202 12.5 15.3

　　福特 166196 -10.6 2500893 -7.6 16.5

　　克莱斯勒 164556 2.9 1952090 -7.7 12.9

　　本田 106446 0.6 1377580 3.6 9.1

　　日产 76015 -1.6 927474 -5.9 6.1

　　现代 28417 -14.9 418155 1.5 2.8

　　起亚 22203 10.5 264297 2.8 1.7

　　宝马 22602 -4.5 243487 1.6 1.6

　　奔驰 22094 20.7 219843 13.9 1.5

　　马自达 20792 16.7 248874 4.1 1.6

　　大众 17082 -5.3 215198 8.6 1.4

(责任编辑：马中强)