天气逐渐开始寒冷了，冬天如何养护汽车的话题开始受到重视。其实，这些年来上海的冬季总体上偏暖基本上没有给车主用车造成很大的困难，但不妨注意一些重要的细节，以便在冬季更加顺畅地驾驶汽车。

　　消除雾气

　　冬季行车最常见的问题就是车内玻璃出现雾气，让司机视线模糊不清，从而给行车安全带来了隐患。车内的雾气主要是由于车内的湿度比较高，同时车内外又有比较大的温差所引起的，因此只要稍稍打开车窗或者开冷气，过一段时间应该能够驱散雾气。除雾的第二种方法是吹热风：其实在很多汽车的说明书中，都介绍了除雾气的方法，其中之一就是将空调风口调到风窗档，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风档的话，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风位置，达到既除雾又制暖的目的。

　　此外，汽车美容市场有专用的除雾剂，将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一层透明的保护膜，可以有效防止水汽在玻璃上的凝结而形成雾层，喷擦一次可防雾10天左右。不愿意花钱购买的可以自己调制除雾剂，方法很简单：将餐具洗涤剂按1：10左右的比例兑上水，然后用软布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧和后视镜镜面上，待晾干后再用干布擦净玻璃，效果其实也很不错。

　　暖车在上海冬天是不是需要暖车，暖车时间应该多长一直存在争论。其实，为了保护汽车的机械，冬季开车还是以不要太急为好。一般来说，引擎经过长时间的熄火静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动引擎的运动阻力大大增加，启动时超过60％的功率都用于克服运动阻力，这样就有了先暖车再发车的问题。

　　一般来说低温环境下启动引擎以后，如果随即高速行车，引擎会出现输出动力不足。但如果长时间热车，引擎做无用功，浪费燃料不利于环保，还增加了因为操作失误引发事故的可能。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温70-80℃为宜。正常怠速下，发动机从高怠速状态的1200rpm降至800rpm，司机只需看转速表正常就可以发车了。

　　消除静电

　　冬季天气干燥，加上车内外的空气污染，使得车内静电现象严重。虽然静电不会对人体造成太大的伤害，但是对车上的电子仪器却可能是个不小的威胁，在进加油站时甚至还会引起意外。对付静电，首先是要减少车内的化纤织物。化纤织物的磨檫是汽车静电产生的主要来源，随着秋冬季的到来，要及时更换化纤品质的坐套、坐垫及脚垫等，尽量使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤品的使用。其次，使用防静电专用车蜡。一般车蜡都具有防静电作用，但不同种类的车蜡防静电能力不同。如果发觉自己的车特别容易产生静电，就应采用防静电专用车腊，效果会更加明显。再次，使用静电放电器。如果车内静电现象特别严重，就应该使用静电放电器。静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器，若想取得最佳的防静电效果，最好这两种放电器结合使用。

　　清洗冷暖风管道

　　人们常常习惯于在夏季使用空调之前给爱车的冷暖风管道做清洗。其实，冬天给冷暖风管道做清洗也十分有必要。因为人们冬季开车时一般将车窗紧闭，冷暖风管道就成了车厢内与外界空气沟通的唯一通道。可由于人们疏于对管道的清洗，导致冷暖风管道内积存了大量的灰尘，且常年潮湿、温热，是最适宜细菌繁衍的地方，并容易产生异味。清洗冷暖风管道不仅卫生，而且可以消除或者减少各种异味。另外，建议在冬季的午后或是温度适宜的天气里适当地开车窗通风。

　　检查轮胎

　　冬季来临，轮胎容易老化，与路面的摩擦系数降低，出现抓地不稳的状况。碰到雨雪天气，车辆更容易打滑，车主要提前做好轮胎过冬准备。如果到了轮胎的更换期限，最好提前换，过平的胎纹无法提供足够抓地力，在紧急制动或湿滑路面行驶时极易侧滑。轮胎既要经受冬季寒冷的侵袭，又要平衡行驶产生的高温，热胀冷缩加速了胎壁的老化开裂，即使轮胎花纹还很深也要停止使用了。冬季气压偏低，轮胎一定要充足气，防止爆胎。经常跑长途的车主可以给车加装轮胎压力监测系统，对胎压、胎温进行实时监控，将故障的几率降到最低。

(责任编辑：常亚梅)