●途胜2.0L手动四驱

　　市场动向：

　　这款车在10月份加大优惠到1.68万元后，售价基本保持稳定，销售不错。

　　产品评价：

　　想买SUV的用户现在面临一个尴尬的局面，从20万元到40万元的价格区间内，难觅可圈可点的车型。除了造型，装备公路胎的途胜、CRV难称“运动”；已经停产的8缸“大切”售价直上41万元，4.0升直6发动机的“大切”能凭“小切”折价，但数量有限、质量浮动；配备柴油发动机的圣达菲与北京的环保政策冲突。

　　●凯旋2.0旗舰型自动

　　市场动向：

　　凯旋从今年11月开始分网销售、优惠1万元后，销售额翻番增长。进入12月后，凯旋的销售开始回落，经销商提高了优惠幅度。凯旋旗舰型目前优惠1.1万元，有的经销商还可以送价值2000元左右的装饰。

　　产品点评：

　　随动转向双氙灯、前排侧气囊和侧气帘的亮点配置都只有旗舰型凯旋才装备，尊贵型凯旋的性价比降低。

　　●戈蓝2.4L旗舰型AT

　　市场动向：

　　戈蓝创造了2.4L顶配车型最低指导价，目前预订情况难说温与火，一家4S店的预订量在30台左右。戈蓝现在无现车，预订需等待一个月左右。

　　产品点评：

　　在国人心目中，无论是品牌美誉度还是产品知名度，三菱戈蓝都难敌本田Accord、丰田Camry以及日产Cefiro。但戈蓝的价格却是不低，旗舰型的包牌价介于雅阁2.4舒适型和凯美瑞2.4G导航版的价格之间，不知这样的状态能否挨过2007年。

　　●一汽大众迈腾

　　迈腾是现有帕萨特的换代车型，即帕萨特B6,其最早亮相于2005年的日内瓦车展。据悉，迈腾诞生于大众汽车B级车平台PQ46,其车长4765毫米，宽1820毫米，高1472毫米，轴距2709毫米，行李箱容积为565升。　　

　　迈腾的发动机排量为1.8升，采用大众最先进的TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，排放可达欧4标准。

　　●上汽汽车荣威

　　基于Rover\(罗孚\)75平台核心技术全新开发而成的荣威\(Roewe\)750,是第一款在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品。首先进入市场的两款车型将分别是2.5L豪华型、2.5L精英型、1.8T豪华型及1.8T精英型。

　　荣威\(Roewe\)750拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV62.5L发动机，最大功率高达135千瓦。

　　●长安福特S-MAX

　　多功能是长安福特S-MAX的最大特点，其采用5+2的座椅结构，座椅还可以完全折叠放平，这样后排座椅就变成了一张床，可以平躺在上面。

　　S-MAX选用马自达6的发动机，排量为2.3升。从性能上说，这款马自达发动机的技术参数并不落后，只是推出时间相对早些。

　　●东风本田第三代CRV

　　新款CRV是本田CRV的第三代产品，与现有的CRV相比，重心更加低，外形更大。

　　新款CRV的重心降低了35毫米，轮距宽度扩大30毫米，车辆的稳定性更好。在车内，变速杆从地板移到了中控台上，加大了前部空间。后部座椅也可以前后滑动，全部折叠。

　　●长安福特新款蒙迪欧

　　新款蒙迪欧与新款S-MAX同为福特的新一代中级车平台，其车体将更大、更豪华，动力系统据说有5款发动机供选择，其中可能会包括2.5升V6发动机。

(责任编辑：余建约)