厚实的底盘

　　虽然动力稍嫌不足，不过在底盘的表现上，SX4充满着浓厚的欧系味道。全车采用铃木独特的TECT科技，高刚性车体结构，除了可有效吸收并分散冲撞力道之外，对于车辆的动态表现，自然也有正面加分的效果。扎实的底盘，在行经崎岖不平的路面时，感受最为明显，特别是在压过坑洞的时候，可以感受到底盘刚性以及对弹跳的处理都十分优异。在车内的乘客，不会感受到太大的晃动，而且驾驶也能够接收一定的路面回馈，确实了解车辆当前所行驶过的路面状况。

　　在过弯的时候，车身侧倾轻微，再加上短轴距所带来的灵活转向，SX4在弯道上的表现让人十分满意。就算将车速略微提高，转向不足的情况也不是很严重。不过，由于车身高，因此弯道中重心转移的状况较为严重，也连带影响后轮的稳定度，让驾驶在激烈操驾的时候，会有些许不安心。一旦掌握了SX4的弯道特性，整体的动态性能并不会输给一般房车。

(责任编辑：刘晓科)