第四幕：奇瑞：短期利润的放弃来赢得长远的发展

　　主持人：我们还有一个关于自主品牌的问题，也是一个很现实的问题，很多人认为自主品牌现在会有飞速的发展在市场上，但是以价格的优势取胜，甚至有些人自主品牌根本不赚钱依然在做市场份额的拼搏，我想问秦总，咱们现在做的这些车是不赚钱吗？

　　秦力洪：首先我作为销售人员对公司的财务状况不是特别了解，我想把自己放在一个普通网友的角色来猜测一下，奇瑞公司投资这么大，每年出这么多新产品，越做越红火，年年都不赚钱可能吗？作为一个企业首先要完成的是经营目标。

　　我曾经陪同我们尹同跃董事长进行采访，他也曾经对媒体说奇瑞的财务状况非常健康，只是这个帐怎么算法。比如我们每年销售额差不多10％甚至更高要投入到研发里，你说这个是成本还是利润？如果我们不搞研发，这就是利润。所以我觉得我们是在用这种短期利润的放弃来赢得我们长远的立足和发展机会，我觉得这是两码事。

　　提到靠价格竞争的问题，在世界上任何一个国家，只要是商品社会都会存在价格竞争，价格是商业竞争重要的要素之一，我想在中国过去有，现在有，将来还会有价格竞争。我们觉得除了价格竞争之外，应该把整合营销的优势体现在竞争力里面，不单单依靠价格这一个要素，这样企业应该可以做得更加稳健一些。

　　主持人：其实说到价格的另外一个方面，五年前很多汽车行业受到批评，说是一个暴利行业，从现在这种角度来看，您觉得这两年经过奇瑞等公司在价格战方面的努力，对中国汽车市场应该说是一种促进，现在中国车价跟国际接轨了吗？还存在暴利吗？从全行业的角度看。

　　秦力洪：我觉得和国际还没有完全接轨，至于现在的汽车行业是不是暴利行业，因为我不太了解其他企业的状况，我不好判断。但是我觉得作为一个中国人，我每年看到大量的利润流到国外，我觉得很心痛。

(责任编辑：常亚梅)