12月22日，3000辆中华( 报价; 图片)轿车，运抵大连港口装船运往德国。据了解，华晨汽车于11月27日与德国HSO公司签署为期5年，共15.8万辆的出口协议，今日运抵大连港口的3000辆中华轿车为15.8万辆中的首批。这是迄今为止，我国自主品牌轿车单笔出口量最大的一次，也是民族汽车首次大规模登陆发达国家市场。 蒲鹏记者看新闻：自主品牌破冰在中国汽车自主品牌蹒跚起步之初，出口就是一个发展的重要方向。中华轿车大规模登陆世界汽车发祥地德国──这个拥有顶级技术、市场准入“门槛”最高的国家，不仅是华晨汽车自身的一次重大突破，更意味着民族汽车在技术、品质、性能方面拿下一张“全球通行证”。从此，中国汽车将一反受制于人的局面，走向世界舞台已然大门洞开。

　　作为打破“欧洲不可攻克”神话的首个自主品牌，华晨一举攻克德国市场堡垒，让全世界的眼球都聚焦到了“中国汽车”这个汽车界的“后学末进者”身上。德国市场就像一块试金石，获得其所有严苛的技术认证意味着华晨终于炼出了拥有“金子”品质的产品。中国汽车进入汽车鼻祖德国强烈地传达出一个信号：中国汽车必将成为继欧美、日韩汽车后的“第三虎”。

(责任编辑：马中强)