临近岁末，各种盘点接踵而至。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2006年1-11月，乘用车产销分别为473.45万辆和461.06万辆，同比增长34.06%和30.91%。相比于整个车市，2006年SUV市场总体增长乏力，前11个月累计销量只有20.30万辆，较之去年增长幅度不大。虽然SUV市场整体增幅不大，但是各品牌的排名及市场份额却发生了很大变化。除长城仍居销量首位之外，北京现代、奇瑞成为今年SUV市场的最大赢家，夺得销售三甲位置。与之对应，哈弗CUV、途胜、瑞虎凭借2.54万辆、2.48万辆、2.39万辆的累计销量，在单品排名榜上一路领先。与去年同期相比，进步最为显著的无疑是途胜。途胜上市一年多,市场份额已经由05年的不到5%，上升到目前的12.22%，迅速成长为SUV市场的新贵。近日，记者就途胜的真实市场表现以及经销商和消费者对这款新贵SUV的评价,专程走访了几家北京现代4S店。

　　北京的一个经销商告诉记者，销量是经销商衡量产品实力最重要的标尺。由于途胜在今年SUV市场上销量一路看涨，该经销商处每天都会接到20多个询问途胜车型信息及售价的电话。“打电话咨询的多数是年龄在35岁左右，有一定经济基础的SUV车迷；今年5月底2.0L手动两驱时尚版上市，途胜产品线得到进一步丰富，来咨询的年轻人也多了起来。”

　　记者在询问4S店销售人员途胜热销的原因时，该销售人员随口便说出了途胜较之竞争对手具有动感时尚、马力强劲、安全实用、宽敞舒适、经济省油、配置豪华等方面的显著优势，同时他还特别强调，途胜的热销还有一部份原因是来源于它所获得的国内外众多权威奖项和肯定。这些奖项既包括加拿大记者协会2005年最佳车型、日本工业设计2005年度设计大奖、美国Strategic Vision调查紧凑型SUV车型综合品质第一名、J.D.POWER“新车品质满意度”最高记录等国际知名大奖，也有“2005年最佳中级SUV车型”、“2005年度湖南男士最喜爱运动车型”、“2005年度厦门最受欢迎车型”等国内媒体的奖项肯定。

　　记者在对经销商提供的途胜车主进行随机采访时发现，众多途胜爱好者因为自身需求和观念不同对途胜的评价也不尽相同。有的用户比较注重车辆外观，认为途胜外型动感时尚，却不失含蓄雅致；有些用户认为途胜的动力性能很好，操控也相当灵巧；还有些用户更看重途胜装配的电子方向指示防眩目内后视镜、电动可折叠外后视镜、前排可加热座椅、空气质量控制系统、方向盘音像控制、MP3播放器、可掀起后窗玻璃等配置， SUV上的配置“该有的都有了”。为更多了解消费者对途胜的评价，记者电话采访了重庆、福建、湖南等地的一些经销商和用户，用户反馈途胜这款车他们买得值，不少用户还推荐亲戚朋友选购途胜这款车，这说明途胜这款车上市一年多来已经得到市场和消费者的肯定和认可，广大SUV爱好者对途胜的产品满意度和品牌忠诚度非常高。

　　某知名专栏评论员表示，途胜作为一款去年才推出的SUV车型，月平均销量已达到2200辆以上，实属不易。尤为可贵的是，途胜是在SUV市场整体不景气、众多品牌增长乏力的大背景下仍保持了稳定的增长。令人信服的销量、权威的认可加上极高的用户满意度和忠诚度足以证明，途胜已经奠定了SUV市场上的新贵地位。

　　当谈及未来SUV市场的发展趋势时，大多数经销商表示，2006年SUV市场的格局演变将会延续到2007年，皮卡嬗变的经济型SUV滞销进而退市已成定局，中高档SUV和燃油经济性高的车型仍将是SUV市场的主力军。作为一款极具代表性的SUV车型，节油经济、性价比突出的途胜已经找到自己的目标群体，它必将赢得越来越多国内消费者的青睐。

(责任编辑：唐玲芳)