未来如何竞争？看看他们的答案

　　11月，借着北京车展的人气，众多厂商纷纷推出新车型，众位执掌者也表达了自己对产业、对中国市场的不同见解

　　胡茂元 上汽集团董事长

　　国内已经有一部分汽车厂商进行自主研发和自主品牌的生产，但是还处于低价位，或者是经济型，我们不想再在这方面进行同质竞争，我们就从高起点出发：瞄准世界市场，瞄准国际化的标准。

　　王晓秋 上汽汽车总经理

　　上汽发展自主品牌，从政治层面上来讲也是一种必然，因为作为上汽这样一个大型的国有企业，它不承担这样一种发展自主品牌的责任，那么谁来承担，这层面上上汽应该做。

　　徐和谊 北汽集团董事长

　　北汽三块资源很好整合，全用在一个人的脑袋上。我本人会投入很大精力抓北京奔驰，主要着眼于未来，把这样一个品牌办成作为中国合资企业第一品牌。

　　刘涛 哈飞汽车董事长

　　在现代化社会里，我们不可能也不必要闭门造车。中国汽车工业发展相对滞后，要在短时间内赶上国外先进水平，合作是一种方式。哈飞合作经历了从全盘引进到部分独立设计开发再到完全自主研发过程。虽然不可能所有自主品牌都会获取成功，但总有若干家企业能够抓住机遇，结合自身优势发展和壮大。

　　左延安 江淮汽车董事长

　　制造技术已经成熟，对汽车企业来说，市场洞察力是考核资源整合能力的首要因素。

　　刀郎将一些大家都很熟悉喜爱的旧元素与同时代的新元素重新整合、演绎，组合出一款款老少皆宜的产品，进而令老歌的收听率较原来扩大了2倍。汽车企业目前需要做的正是像刀郎歌曲般的整合。

　　祁玉民 华晨汽车董事长

　　我反对闭门造车，关门定价。现在人们喜爱讲求包装，轿车品牌一窝风地改用洋名字的音译，就是因为自主品牌太艰辛，同外国合资品牌没法比。欲成就一家企业，首先要找到重大突破点；其次是贵在坚持。

　　尹同耀 奇瑞汽车董事长

　　此次车展奇瑞1300多平方米特装展台等同于对面丰田展台的宽度，以10款新车、5款发动机和1款CVT无级变速箱的强大阵营参展，如果说以前奇瑞是游击队，那么今天携带着一批整车加核心部件和发动机的奇瑞已经壮大到方面军的阵容。

　　谭继民 海马汽车副总经理

　　海马汽车自主品牌蓄谋已久，走学习型自主道路。没必要把困难放大，但同时也不能一提到自主就是“举起××大旗”，要脚踏实地的做好市场细分，进而逐步壮大。

　　施滨德 长安福特马自达总裁

　　车是我生活的一部分。中国在这方面的观念也在不断更新和改变。我们也想通过到中国销售这种产品，不仅改变一种交通工具，也改变一种生活方式。

　　戴伯乐 雷诺亚太区总裁

　　中国已成为世界第二大汽车市场，通过车展可以很直观地感受消费者的喜好，包括对竞争车型的反馈，这是我们雷诺参加车展的主要目的。目前，我们在中国的重点是扩大销售和网络建设。

　　李书福 吉利董事长

　　创新不是一个简单的自然科学的创新，奇迹就是这样产生的。我们做吉利大学，人家也说这是讲梦话，但我们还是实现了。当然这个学校水平不是很高，我们需要不断地提升，但是概念已经提出来了，框架已经出来了。汽车工业也是一样，这是必须要经历的过程。实践告诉我们确实如此。

　　竺延风 一汽集团总经理

　　汽车行业不是炒股票，需要有一生的奉献思想，一定要耐得住寂寞。汽车需要规模，我们连续起来就要有规模，有规模才有经济循环。我们还要忍耐寂寞20年。

　　萱岛幸久 日产中国总经理

　　我们的原则是最大限度满足中国消费者的需求，目前为止，我们所有投到中国市场的车型都已融合了日产最为尖端的技术。骏逸(骏逸新闻,骏逸说吧)就是专为中国市场而制。将来在中国做车辆首发的机会会越来越多。

　　史登科 宝马中国CEO

　　中国市场是个增长很快的市场，我们的增长会比市场增长要快，我们的目标就是要比我们竞争对手增长更多。

　　徐平 东风集团总经理

　　东风轿车自主品牌建设正在有序地深入，我们从一开始发展就是比较稳健的。

　　中国目前最需要什么？发展自主品牌是需要，但核心问题是自主研发能力、自主知识产权。我们的目标是有研发能力和自主知识产权。

　　魏建军 长城汽车董事长

　　经济型轿车市场面广，属大众消费品。长城完全有能力在技术和开发方面研发出适合国际市场需求的产品，我们要建立真正的中国自主研发。

　　柯力士 PAG亚太区总裁

　　中国市场的某些法规使得一些小产量的车型很难做到本土生产，即使本土化了，经济效益也不理想。厂商面临着进口还是本土生产这样一个艰难选择。对于我们任何在本土生产的车型来说，最重要的是，其质量要达到与欧洲同样的标准。我们付出了很大的努力，成功地做到这一点。

　　瓦格纳 通用汽车CEO

　　我们希望上海通用持续发展。在这个行业没有什么是可以保障的，你必须不断地推陈出新，和经销商一起满足消费者的需求。如果我们这么做了，我们就会充满自信地发展产品线、品牌还有相关销售。我们当然会继续加强在这个市场的占有率，因为它实在很重要。

(责任编辑：南超)