凯迪拉克CTS与克莱斯勒3OOC价格的对决

    上海通用于近期调整了豪华运动轿车凯迪拉克CTS的销售价格，2.8L车型最高降幅达到了4万元，最低售价为35.8万。这一价格与售价为33.9万的克莱斯勒3OOC 2.7L车型近一步接近，相差不大的价格区间让这两款不同定位的美国车再次受到了关注。CTS与300C均是新一代美国车的代表，极具个性的外观、独特的风格、强劲的动力、以及经典的后轮驱动形式，一直受到了国内具有独特消费需求和追求个性品位消费者朋友的青睐。

 

    此次CTS售价的下调不仅拉近了与3OOC在价格上的差距，更与海外的售价接近。目前， 凯迪拉克CTS 2.8L在北美的售价为29,825美元（折合人民币约为23.29万元）除去运费以及国内的各项费用，价格已经和在北美的售价相差不多。而已经在国内生产的克莱斯勒3OOC 2.7L北美的售价为23,880美元（折合人民币约为18.64万元）[注：1美元约等于7.8元人民币]在售价上要比同在北美销售的CTS 2.8L低接近5万元。
    
    但是，因为克莱斯勒3OOC 2.7L国产后为了满足国内消费者对舒适性的要求，增加了许多配置。在一个因素就是由于前期国产化率低，大部分零件依赖进口，所以导致国产后价格要比在北美市场的售价要高。虽然是这样，目前3OOC 2.7L的价格还要比调整后的CTS 2.8L精英型的价格低接近2万元。目前这两款车在国内的销售价格已经与国外区别不大，两款车之间相差近2万元的价格会让您如何选择呢？那么，我们就不妨将这两款风格窘异的车型进行详细的对比，看看谁更适您！
    
    一、车身尺寸与内部空间对比 

    两款车的外型都非常的“个性”车型定位也不同，300C定位为商务轿车，而CTS的定位是豪华运动轿车。因为定位的不同，在车身的设计上也有很大的差异。CTS在尺寸上要比300C小一圈，轴距在3米以下，受轴距的影响在后排空间上的优势并不明显。300C的车身长度达到了5米以上，轴距突破了3米符合商务用车的标准。

    在车内空间上的对比上，因为300C宽大的车身以及超过3米的轴距使得车内空间要好于略显紧凑的CTS。更注重驾驶乐趣的CTS的前排腿部空间为两车最大，300C的后排空间更占优势，并且宽厚的座椅会让您感觉很舒适。
    
    二、动力性对比 

    两款车均装备了V型6缸发动机，排量CTS略高。CTS的性能十分优秀，0-100km/h加速时间仅为8.4秒并且最高车速达到了225km/h符合“豪华运动轿车”的定位。而300C虽然在排量、功率、扭矩上与CTS接近，但是过于古老的4档自动变速器在一定程度上限制了发动机的输出，整体性能不是十分理想，并且油耗也要高于CTS。
    
    三、安全装备对比

    这一级别的车型，在车辆安全上下的工夫是一点都不含糊，主动和被动安全设备都非常丰富。两款车均标配了4个安全气囊和两个窗式气帘，并且都配备了车身稳定系统。但是300C配备的氙气大灯、胎压检测系统与倒车雷达在CTS上并没有出现。值得一提的是， 300C还配备了“驾驶员膝盖保护垫”，在不幸发生事故时能减少对驾驶员腿部的伤害。与300C相比凯迪拉克CTS安全配置并不丰富。
    
    四、舒适及便利装备对比

    在关键的舒适装备对比上，国产300C的配置与CTS相比略显丰富，驾驶席记忆组件以及电动调节方向盘，后排DVD影音系统能让您能舒适的享受在路上的时光。CTS在娱乐系统上的配置要略低于300C，在其它方面的配置也不是十分丰富。300C的后排座椅可以60/40翻折，可以装载比如滑雪板等较长的物品，为您日常出行带来了很大的便利。
    
    一番对比下来，我们可以清楚的看到CTS强劲的动力性能是一大卖点，而在车内空间以及安全和舒适装备上并不如300C丰富，并且价格要高出接近2万元。300C大气的外观和宽敞的车能空间以及丰富的安全与舒适性配置完全符合自身商务用车的定位，但是不够强劲的动力系统以及较高的油耗在一定程度上降低了自身的竞争力。两款车风格不同，哪款更适合您呢？（来源：网上车市 作者：综合报道）

(责任编辑：俞劲柏)