日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售公司向国家质检总局递交召回报告，决定从2月18日起，召回部分2006年8月15日前生产的S-级车辆(W221)，在中国相关涉及车辆数量共约555辆。
据悉，本次召回范围内的车辆，由于供应商生产工艺问题，导致一部分受影响车辆的前减震器径向球头的表面加工与设计要求不一致，耐久性可能无法满足梅赛德斯-奔驰公司的质量标准。如果前减震器径向球头发生失效，可能导致车辆的转向能力受影响，构成安全性风险。
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