奇瑞A3 自主品牌里的佼佼者
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奇瑞A3尽管上市时间并不长,车型也仅有三个配置的手动档,但目前的优惠幅度已经达到了3000元左右。简单流畅的线条勾勒出了和谐的车身比例,长车头短车尾的设计营造了一种向前俯冲的效果。车头迎合消费者的喜好使用了大量的镀铬亮条,也提升了一定的档次感,后门把手的设计不算常规,放到了车窗后面。奇瑞A3采用了前置前驱的布局,前悬架为麦弗逊式,而后悬挂采用了四连杆独立悬架结构。奇瑞A3的多连杆在操控性和舒适性方面也做得比较出色。作为自主品牌里的佼佼者,我们期待它越来越完美。
车型+款式 | 指导价 | 排放 | 排量 | 油耗 | ||||
--- 2009 年款 --- | ||||||||
A3两厢 1.8L 手动 华贵型 | 9.08万 |
国四/OBD | 1.8L | 5.2(等速) | ||||
A3两厢 1.8L 手动 驾驭型 | 8.28万 |
国四/OBD | 1.8L | 5.2(等速) | ||||
A3两厢 1.6L 手动 精英型 | 8.48万 |
国四/OBD | 1.6L | 5.1(等速) | ||||
A3两厢 1.6L 手动 标准型 | 7.48万 |
国四/OBD | 1.6L | 5.1(等速) |
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