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[09上海车展]郑州日产新款MPV下线 车展亮相

  最近,小编通过特殊渠道进入郑州日产工厂进行参观,期间在总装车间偶然拍到一款悬挂东风烽火轮商标的小型MPV。从车身结构分析,这款小型MPV与日产郑州日产目前生产的御轩MPV车型有着明显的差异,车身有所缩短,貌似一款新品。随着4月份上海车展的临近,也许该款车型就会亮相,让我们拭目以待把。

(前脸上的双飞燕标志清晰可辨)


(从侧面看,这款东风小型MPV多少带有御轩的影子)

  下图是日产塞雷纳SERENA 海外的同型车


  从对比图上可以看到,郑州日产的这款东风小型MPV与该款塞雷纳相比,不论是车身结构、还是车身高度,以及各种设计元素,都有着似曾相识的感觉。不过与塞雷纳相比,东风的小型MPV腰线、肚隔还是有点改变,在塞雷纳的基础上,收了一下腰,让整个车显得更加有形。在尾部,东风的小MPV也显得更加硬朗,估计是考虑到载货的时候,硬朗近乎直角的设计,可以更方便货物装卸的缘故吧。


  不过从对比图上可以看到,这款东风小MPV,与该款日产塞雷纳(Serena)有了更多的神似。小编也观察了一下,这款新下线的小型MPV,里面的设计,同样充满了人性化。大面积侧窗,方正的车体,以及宽敞的车内空间,七人座的设计,更加舒适、灵活和人性化。郑州日产自1993年开始生产日产车型,对日产技术的消化与吸收有着极强的优势,这款出自郑州日产之手的东风小型MPV,从御轩MPV车型上吸收了大量的设计元素。

该车匹配了东风神龙1.6L的发动机更是迎合了国家近期颁布的小排量车的购置税优惠政策,可靠的品质及相对低廉的价格应该会赢得不错的市场份额。

  从目前已经公布的郑州日产新闻中可得知:随着日产全球LCV战略日益明晰,轻型商用车有望成为日产在中国乃至全球业务新的增长点,这一战略担当者正是郑州日产。目前,郑州日产第二工厂已于2008年9月正式奠基,一期投资额10亿元人民币。2008年年底,股东各方增资郑州日产的计划已获批准,注册资本由2.5亿元人民币增加到12.9亿元人民币。2009年,郑州日产的动作更值得期待,将有三款新车型投放市场,包括NISSAN高端轻卡凯普斯达、东风经济型MPV及NISSAN智能化多功能车。

  这款小车上市后,不知该叫它mini MPV还是其他,毕竟郑州日产现在是日产和东风双品牌的LCV(轻型商用车)基地,那么会不会赋予该款车型更多的商业用途呢?

(责任编辑:王雅南)
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