全新一代皇冠路试谍照抢先曝

　　紧跟奥迪A6L的步伐，新皇冠组合大灯中也集成了竖式设计的LED日间行车灯带。独特的后视镜设计，将支柱后移到车门上，可以最大化的减小A柱底角的视觉盲区，而新皇冠尾箱线条，以及排气管造型看上去都有雷克萨斯LS的DNA在其中。

　　而从内饰部分来看，虽然中控台，方向盘，仪表台等细节都有所变化，但整体功能布局都没有大的变化，一坐入其中就有非常上手的感觉，一键点火系统，电子手刹，多功能方向盘等都如出一辙。而新皇冠的前排座椅靠背提高了20mm，靠垫更厚，乘坐更为舒适。后排中部座椅采用可以后倾的独立靠背设计，大大提升了第五人的舒适度。前排座椅肩部新增的音响喇叭也意在强调影音系统享受的精益求精。自动吸入的车门和尾箱后盖也不再是高端豪车的专利。

　　在动力系统上的全新升级也是新皇冠的一大亮点，动力系统仍然采用2.5L和3.0L发动机，ATHLETE车型更是可以配置3.5L机型。其中2.5L采用4GR-FSE发动机，最大输出功率由现款的145kw/6200rpm大幅提升到了158kw/6400rpm，峰值扭矩也由242Nm/4400rpm升为260Nm/3800rpm，获得更大扭力的同时需要的转速却更小。3.0L机型的峰值参数也提高到188kw和314Nm。而全新的3.5L 2GR-FSE来自雷克萨斯GS系列，232 Kw/6400rpm，377Nm/4800rpm的参数可谓相当奢侈。匹配6速手自一体变速器(6 Super ECT)。同时还配以独有的驱动力合并控制(DRAMS)系统，使新皇冠的操控成为一大乐趣。

　　此外诸如集成ABS、TRC、VSC以及电动转向EPS以及电动控制ECB系统统一管理的VDIM技术。 抵御驾驶员疲劳驾驶的闭眼检测系统，通过方向盘后面有一个实时监控驾驶员眼睛的设备，当发现眼睛闭合时间超过一定时长的时候就会给予警告，如果警告无效，车辆则会自动慢慢减速直至车辆停止。行人车辆主动探测系统通过车头自动发射红外线来探测前方的车辆和行人（40-100米），并且会把结果反馈到中控台屏幕上，当扫描到行人的时候，自动会加上黄色来警示驾车人等等都是新皇冠的亮点，但这些配置是否都会出现在国产皇冠车型上目前也还有待证实。

　　根据目前得到的消息，全新一代皇冠车型在天津的丰田第二工厂投产，预计今年9月份可以推向市场。而即将开幕的上海车展，可能会成为新款皇冠的中国处子秀。

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