记者本周从上海大众获悉,大众品牌旗下新旗舰车型PASSAT新领驭的升级配置曝光。随着工信部新车目录中出现了上海大众新领驭的身影,这款新车的上市时间已经日趋临近。据上海大众华南分区总经理傅强向本报记者证实,该车将于今年4月上海车展正式亮相,其后将于5月正式上市销售,而旧款领域将在新车上市之时正式“退役”,实现新车换代计划,新领驭将全面替代现款的帕萨特领驭。
外观性能全面升级 据傅强透露,虽然新领驭在严格意义上不算是“全新垂直换代”,但在外型上有了全新设计的前脸和车尾造型,而动力方面,1.8T发动机也升级为TSI机型,可以说在外观、性能和配置上都有了很大升级。据最新消息显示,新领驭在动力方面不仅配置2.0L和1.8T发动机,强劲迅猛的2.8V6发动机也将在其高配车型上出现,而1.8T发动机已经升级为TSI机型。不过,新领驭整车仍旧出自大众长轴版PL45平台,也就是我们熟知的帕萨特B5平台。
新领驭外观设计上更年轻、富有活力。
新领驭成销量绝对主力 事实上,自去年下半年起,上海大众的主力战将帕萨特领驭销量便开始有点力不从心,实际销量也远低于厂家预期计划,除了工厂产能不足的因素外,傅强坦言“还是与主要竞争对手纷纷推出新车或换代车型方面因素有关。”此话不假,从去年下半年到现在,雅阁、天籁与凯美瑞都纷纷推出自己的改款车型,而目前中高级车市前三甲的席位也分别被这三款车型占去。
“尽管领驭还有多年积攒的市场口碑,但产品竞争力的下滑是不争的事实,市场也总不能靠性价比优势维持。”傅强继续指出。而今年前2个月,上海大众夺得全国销量总冠军,据透露,这主要依靠实施以市场终端价为前提的“价格新政”。因此,新车尤其是一款曾经上量的车型,新领驭将仍旧是2009年上海大众中级车市场销量的绝对主力。“随着新车型的投放,我们有信心把领驭品牌重新做上去。”傅强最后表示。
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