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普及:汽车倒车雷达是这样炼成的(上)

  倒车雷达,如今几乎成为家用轿车级别以上车型标配的一项重要功能,已经被太多消费者所熟知。如今,经历五年时间的变革,倒车雷达系统已经过了六代的技术改良,无论从功能、价格还是结构上,这六代产品都各有特点。在这里,记者将为您一一展示!

  第一代:倒车喇叭提醒

  “倒车,请注意”!相信许多人对这个声音还记忆犹新,有人笑称这就是倒车雷达的祖宗。

只要司机挂上倒档,那个熟悉的声音就会响起,提醒周围路人注意。从实际意义上讲,其实这款产品对司机并没有太大的帮助,且不能算上真正意义的倒车雷达。

  ■点评:“倒车,请注意”这短语音堪称经典。第一代雷达则属于被动性的。它的作用在于提醒汽车在倒车状态时,引起路人注意安全,避让车辆的产品。它并不像现在的雷达,主动探测车辆在倒车时的障碍物,提示司机。当今的社会,第一代雷达基本属于淘汰品。

  第二代:轰鸣器提示

  这是倒车雷达系统真正意义上的新开发。汽车在倒车时,如果车后1.5米-2米处有障碍物,报警器就会开始工作。轰鸣声越急促,表示车辆离障碍物越近。

  ■点评:第二代产品比较接近现代了。工作方式和当今倒车雷达如出一辙,不过这款产品是没有语音提示的,当然也没有距离显示屏,虽然司机知道有障碍物,但还是无法确定障碍物离车有多远,不过较第一代产品相比,有了明显的提升。

  第三代:数码、波段显示

  它是二代的换代产品,在实用性上大大提高。三代雷达能显示出车后障碍物离车体的距离。如果是物体的话,显示器会在1.8米开始显示;如果是行人,会在0.9米左右的距离开始显示。这代产品有两种显示方式,数码显示产品显示距离数字,而波段显示产品由三种颜色来区别:绿色代表安全距离,黄色代表警告距离,红色代表危险距离。

  ■点评:第三代产品已经把数码和波段组合在一起。对于司机而言是比较实用的,不过从美观性上来说,安装在车内确实不太美观,甚至会造成车主观察路况的新盲点。

  

(责任编辑:冯博)
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