在崇尚“全能”的时代,汉兰达在SUV车型中独树一帜,集轿车、MPV、SUV的优点于一身,在各个方面做到了消费者心目中的最完美,符合了众多时尚消费人群对车辆的品味和要求,成为他们心目中最理想的座驾之选。在消费税颁布后,汉兰达的价格被拉高了不少,小弋今日在汕头广汽丰田某经销商处了解到,目前在售的汉兰达已经是国产前的最后一批原装进口车,经销商店里现在仅最高配置的3.5L至尊版有现车,让利2.5万,需要其它车型的朋友不妨先与经销商联系下。
汉兰达 |
指导价 |
优惠幅度 |
3.5L精英型 |
42.90万元 |
无现车 |
3.5L运动版 |
46.30万元 |
无现车 |
3.5L运动豪华版 |
48.70万元 |
无现车 |
3.5L至尊版 |
53.10万元 |
25000元 |
汉兰达上搭载了丰田3.5升双VVT—i V6发动机,并配备了阶梯式5速手自一体式变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性。驾驶这样一辆车上路,不但可以拥有一股威风凛凛的气势,同时还能体会到在SUV中少有的驾驶乐趣。由于方向盘很轻,汉兰达轻快柔和的转向感受令驾驶者充满信心。同时,汉兰达在车身动态、制动、悬挂的调校等方面都很讲究,让驾驶非常轻松。再配上麦弗逊式悬挂,为车身提供不错的支撑力,即使刹车和转向的动作比较粗野,车身的摇晃感也不会很大,令乘坐和驾驶都异常舒适。
此外,在其高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与全面优化的悬挂系统、19英寸大直径轮辋完美匹配,让汉兰达具有了更高的动力性、操控性、驾乘舒适性和越野能力。
对于一款SUV,内部空间从来不是什么大问题,汉兰达的设计师更是将车内空间进行了最充分的利用,使汉兰达拥有了同级别SUV中最大的内部空间。这尤其体现在第二排座椅的设计上,实现了空间的灵活多变。汉兰达在标准的七座设计基础上,在第二排中间位置增加了一处可拆卸座椅。收起第二排中间位置,可以形成两个带扶手的独立贵宾座椅,并且中间留有通道;放下时即可变成横排的普通座椅,轻松容纳三名乘员;若是将其进行组合,还能变成餐台或储物格使用。
此外,第二排座椅还可以前后滑动120mm,实现了车厢前后空间的衔接和多变的功能。第二排座椅和第三排座椅都能轻松地折叠平放,创造出更加宽大的储物空间,完全可以满足户外郊游以及长途旅行中携带很多大件物品的需求。
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