新轩逸全新升级“四极”标准领跑中级车市

　　在２００８年逆势飞扬、晋级领先军团的东风日产，在２００９年对中级车市显然有更大图谋。

　　轩逸，作为东风日产中级车重要的一张王牌，在２００９年４月全新上市，不但以突破性的产品变化和中国家轿“四极”标准，树立“全尺寸旗舰家轿”产品形象，还以“款待家人”的崭新产品诉求，在品牌个性上另辟蹊径、棋高一招。业内人士普遍认为，凭借老轩逸的市场积累以及新款的全新突破性改变，新轩逸无疑将成为２００９年中级车市竞逐中至大的一匹“黑马”。

　　变则强，新轩逸演绎“全尺寸旗舰家轿”

　　新轩逸在目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行了升级和完善，关注全车身二十余处细节，充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准，全面树立起“全尺寸旗舰家轿”的产品形象。

　　其中，“大气之极”主要体现在新轩逸的外形设计上。新轩逸与时代潮流紧密结合，改动后的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加威猛，贯穿前后的腰

　　线使新车看起来更具动感，延续流畅、饱满圆润风格的同时，外观更显硬朗、线条更加柔美，整体造型趋于年轻化。

　　而“宽适之极”则主要针对空间、内饰和配置三方面而言。凭借创新的ＭＭ设计理

　　念，新轩逸在４６６５ｍｍ长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间，精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”，造就卓然开阔的待客之家；另外，独特扇贝座椅的舒适设计、高品位内饰设计，以及灵巧的创意空间，充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”，再配以丰富领先的人性化装备，让每一刻的驾乘都感受无比优越和至高荣耀。

　　“顺畅之极”和“节能之极”当然是指新轩逸在动力与节能方面的黄金组合。新轩逸搭载２．０升ＭＲ２０ＤＥ引擎与新一代ＸＴＲＯＮＩＣ　ＣＶＴ　无级变速器，两者完美合璧，动力衔接“顺畅之极”，同时兼顾燃油经济性。

　　除了以上“四极”标准，新轩逸在安全配置上也毫不马虎，六安全气囊、ＡＢＳ＋ＥＢＤ＋ＢＡ三合一制动系统等，架起坚实的“安全屏障”，为全家营造安心无忧的驾乘。另外，新轩逸还将在原有车色的基础上新增钛空金和晶钻蓝两种绚烂色彩，并新增１．６Ｌ手动挡，在节能减排的大环境下，为消费者提供更多合适的选择。业内人士普遍认为，改款后的新轩逸，在产品性能各方面，已经具备了无可比拟的优势。

　　“亲情牌”棋高一招新轩逸逐鹿中级车市

　　随着车市竞争激烈，成功的情感营销，对消费者心理进行深度、精准解读，往往在产品价值之外更能打动消费者。新轩逸提出“款待家人”的情感诉求，正是来自于对时下消费心理的准确把握，成为竞逐中级车市的独特优势所在。从社会消费心理来说，无论是眼下经济危机以及去年种种突发性灾难事件，都会让人们更多地关注生命、亲情以及信心的重建，而这种情感更多体现在家人之间的温情传递。从轩逸的目标消费群来看，他们是重视自身感

　　受，注重生活品质的职场精英，在努力工作的同时，充分享受着家庭生活乐趣。

　　业内人士认为，新轩逸准确的家庭情感诉求将成为它独特优势，大打“亲情牌”，主攻家轿市场的创新之举，也将在情感营销方面为业界树立一个全新的标杆和典范。

　　看来，新轩逸华丽变身，无论在产品性能还是情感诉求方面都有了全新升级和改变，相信借助东风日产强大的综合实力和２００９年品牌战略的推动，新轩逸将会实现销量新突破，给中级车市场带来全新变局。