据中国汽车工业协会统计,今年一季度比亚迪销量达到7.78万辆,同比增长近一倍,其旗下的F3销量就达到了4.78万辆。
分析人士指出,比亚迪销量大增,原因之一在于降价促销形成的价格优势。今年1月1日,比亚迪将热销的两厢车F3R自动挡的价格从7.98万元降至7.38万元、F3R手动舒适型的价格从6.38万元降至6.08万元,从而拉开了“迎春攻势”的序幕,打响新年车市降价第一枪;3月又发起F6财富版“尊贵攻势”;日前,F3再祭价格大旗,发动“连冠攻势”,价格最高降万元,这大大提高了性价比。
而F3作为比亚迪汽车的开山之作,自上市以来一直保持着热销的势头,现今F3已经拥有30万的市场保有量。
2008年,比亚迪F3销量已经稳居“万辆俱乐部”。2008年10月,F3更首次超越捷达,成为当月的销量王。2009年1月,比亚迪F3再次超越捷达、卡罗拉等车型,登上月度销量王宝座。之后比亚迪乘胜出击,2009年2月20日推出F3自动挡,进一步完善F3的产品线布局。根据2月份的全国上牌数据统计,2月份比亚迪F3共销售18000多辆,超过了所有自主及合资车型。在热销的情况下,比亚迪在营销再下工夫,F3发动“连冠攻势”公司降价万元,带来更多的惊喜。与此同时,比亚迪F0也呈上升趋势,3月已与F3、QQ、夏利、和自由舰共同成为排名前五位的自主品牌。
此外,记者还了解到,目前比亚迪西安工厂进一步优化,F3的产能得到了较大的提升,能够充分满足日益增长的市场需求。2009年比亚迪汽车计划销售40万辆,其中经典车型F3将承担18万辆的销售任务,F3目前降价万元,是为了进一步刺激销量,在产能充足的情况下冲击更高销量,为确保2009年顺利完成40万辆目标做准备。
|