编者按：中国汽车协会每月公布的销量排行榜，基本上能反映出国内消费者的购车潮流。在刚刚公布的3月份的销量前十中，中级车占据了六款，中高级轿车占据有两款，微型车有两款，这和国内汽车消费主要是以家庭购车为主的消费环境基本一致，而家庭购车中，中级车一直都是主要候选车型。下面我们来就这六款中级车市场售价做一个综合的报道，看看他们在市场的表现如何？
| 捷达 |
官方定价 |
经销商定价（裸车价） |
优惠幅度 |
| 7.48－8.78万元 |
7.33－8.48万元 |
1500－3000元 |
| 市场优惠在1500－3000元之间 |
| 悦动 |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
| 9.98－12.98万元 |
9.38－12.28万元 |
6000－7000元 |
| 4S店的促销额度仅为6000－7000元之间 |
| 凯越 |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
| 10.38－14.98万元 |
8.18－12.58万元 |
2.2—2.4万元 |
| 凯越现在的降价幅度在2.2－2.4万元之间 |
| TIIDA |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
| 10.68－14.98万元 |
9.68－13.98万元 |
0.8－1万元 |
| 骐达降价10000万元，骐达降价8000元 |
| 伊兰特（1.6升手动挡车型） |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
| 8.98－9.98万元 |
8.10－8.70万元 |
0.8－1.2万元 |
| 伊兰特最高有1.28万元的降价 |
| 朗逸（不包括品尊版） |
官方定价 |
经销商定价 |
优惠幅度 |
| 11.28－14.98万元 |
11.08－14.48万元 |
2000－5000元 |
| 优惠幅度一直稳定在2000－5000元左右 |
1、捷达
市场优惠在1500－3000元之间
捷达作为国内老三样中活的最滋润的一款品牌，最近三年来，一直都是国内单一品牌的销量冠军，为什么一款老车能有如此成就？这和国内不同地区的购车差异化是很有关系的，虽然捷达相对于北京、上海这样的一级城市以及各大省会级的二级城市来说，已经过时，不值得购买，但是对于中国具备广大购买力的县级市的购买力来说，捷达不愧为一款方便实用、价格不高的好车。
因为捷达利润偏低，所以捷达在经销商处的优惠一直不大，捷达前卫的优惠幅度一直在3000元左右，而伙伴优惠幅度更少，西安市场仅仅在1500元上下、而北京市场上，因为捷达车型成熟，经销商比较热衷于向厂家申请“特制版”车型，在增加若干项配置的前提下，还能有数目不等的优惠。
(责任编辑：戴贤军)
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