郑州BRT快速公交首期 5月28日全线通车

   （记者 张丽霞裴其娟陈思）我市快速公交首期线网测试运行昨日进入第4天，站内各项设施、设备系统已调试到位。28日8时28分，快速公交首期9条线网将正式全线通车。

　　届时，对占用快速公交专用车道及沿线道路两边乱停车辆，将按规定处罚。

　　快速公交稳步提速

　　为保证测试运行期间安全，快速公交时速限制在40公里。4天来的测试运行中，快速公交的时速稳步提升。昨日，来自快速公交GPS职能调度系统的数据统计显示：22日快速公交平均时速为13公里，这两天随着站内各项设施、设备系统的不断调试，24日车速明显提高，平均时速达到15.5公里。目前，影响快速公交速度的因素主要是专用道被占用，尤其是农业路比较严重，随着专用道管理的逐步完善，快速公交会逐渐加速。

　　“预计正式开通后，快速公交高峰期每3分钟发一趟车，平均时速将达到18公里，全程需要100～110分钟。”市快速公交项目部顾问徐康明说。

　　8条支线开始试车

　　据悉，快速公交二环主线选用18米自动换挡的专用车，8条支线则选用12米长的专用车，支线和主线可同台同向免费换乘。昨日，与快速公交环线配套开通的8条支线155台车也开始全程测试。

　　这8条支线分别是：花园路刘庄——黄岗寺、郑大新区南门——火车站、五龙口公交站——通利公交公司、石化路公交站——经三路农科路、京广路万客来——郑东新区CBD、公交八公司——火车站、公交二公司——公交总公司、农业路立交——郑东新区CBD。

　　老年人持卡免费乘坐

　　记者从市公交总公司获悉，从今年开始，老年卡每月乘坐次数从以前的70次增加到80次。快速公交正式开通后，60岁以上老年人持卡可免费乘坐。

　　开通后占专用道要领罚单

　　自28日起，快速公交专用车道全天只允许快速公交及其支线车辆通行，其他车辆和行人一律不得进入；在桐柏路、航海路、未来路、农业路等设置快速公交专用车道的路段，双向一律不得停放车辆。

　　对违反规定进入快速公交专用车道通行的车辆，在设有快速公交专用车道的道路上停放车辆的机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人，处以200元罚款，并可拖移机动车。

　　交警部门提醒：乘坐快速公交，必须通过人行横道线，按照指示进出站台，不得翻越隔离护栏、行走机动车道，严防发生交通事故。