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我要的爱 儿童乘车安全大扫描

2009年06月03日16:39 [我来说两句] [字号: ]

来源:汽车时尚报 作者:阿木

  当我还是孩子时,每当乘坐小轿车,为了满足那可爱的虚荣心,总是吵闹着要坐在前排,但每次迎来的却都是爸爸妈妈严厉的四个字:到后排去。我每次都嘟着气愤的小脸想到:凭什么妈妈就可以做前排,是爸爸偏心,还是他们不够喜欢我……若干年后,我才明白,那是他们对我的爱。

  今天是一年一度的六.一儿童节,小朋友们最开心的日子,阿木在今天推出“六.一儿童节特别关注”儿童乘车安全大扫描,阿木将它献给所有的小朋友们,同时献给小朋友的父母们,祝所有人儿童节快乐幸福。

  儿童乘车的五大通缉令

  交通安全科研机构研究显示,10公斤重的孩童在时速40公里的车上遭遇正面撞击时,强度相当于从4层楼上摔下来。你能伸手接住一个从四楼上掉下来的孩子吗?几率很小很小。所以,请你尤其重视儿童乘车的五大通缉令,令行禁止。

  通缉令一:让孩子坐在副座上

  罪行:阿木经常在学校门外看到,开车前来接孩子的家长,很多都让孩子坐在副驾驶位置上,甚至根本没有提醒孩子系好安全带。

  通缉理由:让小孩坐在副驾驶位置是最危险的。因为小孩的自我保护意识较弱,一旦出现急刹车或者发生碰撞时,副驾驶座上的小孩就会前冲,撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带,由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱,其保护作用也非常有限。而且,如果发生严重碰撞,安全气囊会自动打开,对成人来说会起到保护作用,但对身材较矮小的孩子来说,气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶,非但保护不了孩子,反而会对孩子造成巨大的伤害。

  判决书:12岁以下儿童乘车必须坐在后排。

  通缉令二:家长保着孩子乘车

  罪行:从幼儿园出来的小孩,大多都是由家长抱在怀里乘车的。一些母亲抱着年幼的孩子很自然地坐在副驾驶座上,丝毫没意识到可能存在的危险。

  通缉理由:很多家长认为,自己怀抱着孩子最安全,但事实恰恰相反。研究数据表明,当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,在惯性的作用下,5.5公斤重的婴儿会变成110公斤。这种情况下,家长根本无力抱住怀中的孩子。同时,因为孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部时,发生猛烈碰撞时,家长的胸部会猛烈压下孩子的头颈,当速度达到40公里时,大人给孩子的压力会超过1吨,对孩子的伤害可想而知。

  判决书:建议年龄尚小的孩子家长最好装配儿童安全座椅

  通缉令三:给孩子系成人安全带

  罪行:一些家长为了保证孩子的安全,特意为他们扎上了安全带。但很多孩子由于身材矮小,大多数孩子只用了扎在腰部的那段,胸部的安全带根本用不着。

  通缉理由:目前绝大多数车型的安全带都是为成人设计的,不适合儿童体型。孩子使用成人的安全带,绑得太紧,在发生交通意外时就可能造成孩子的腰部挤伤或脖子脸颊压伤;绑得太松,儿童又会从安全带的保护中飞出来。

  判决书:小于6岁孩子,最好不要用成人安全带。

  通缉令四:让孩子把头探出车窗

  罪行:有的父母为了让已经上车的孩子跟同学打招呼,打开车窗玻璃,让孩子能把头或胳膊探出车窗。

  通缉理由:如果车窗没有防夹手功能,小孩子的肢体探出车窗,就极易发生挤夹。另外,如果发生两车擦挂,将头或手伸出窗外是相当危险的,尽管这类的事故发生较少,但也须保持警惕,因为一旦发生,结果可能会很不好。

  判决书:千万不要让孩子将头、手伸出窗。在这点上,大人一定要以身作则,因为阿木经常看到有很多大人将头、手伸出窗外。孩子的模仿能力很强,而父母是孩子最好的榜样。

  通缉令五:在车里堆满玩具

  罪行:一些家长为了让孩子能在车里玩的开心,特意在车内堆满了各种儿童玩具。当然,也有可能是年轻家长自己也对这些玩具情有独钟。

  通缉理由:这样做是方便小孩子或者自己玩耍,但留下了安全隐患。一旦出现紧急制动或碰撞等情况,这些玩具就可能变成伤害孩子的凶器,特别是一些金属玩具或者木质玩具,比如宝剑、冲锋枪之类的玩具,很容器伤及身体。

  判决书:为了孩子的乘车安全,家长最好不要在车内放置玩具,即便要放也不能放有尖锐角或者坚硬的东西。

  儿童安全座椅选购使用技巧

  调查研究表明,每次开车出行,将孩子放在设定的安全座椅上,能减少90%的车祸死亡率,而沃尔沃最先研究出来的将婴儿和儿童的安全座椅向后放置,要比向前放置的安全座椅带来的危险性小4陪。

  儿童安全座椅的著名品牌

  国际著名的专业儿童座椅品牌有:英国的britax、德国的STM、美国的葛莱、日本的康贝等,国产的品牌有康乐美、好孩子等。

  家长在购买时应当从安全性,舒适和方便程度以及和汽车本身的匹配等多方面因数来考虑。

  不同年龄段儿童安全座椅选择:

  儿童安全座椅有多种型号,目前市场上销售的儿童安全座椅主要有婴儿型、婴幼儿型、全能型和增高型,根据儿童的不同年龄来选择。

  婴儿型:适合不到1岁或者体重在9公斤以下的婴儿使用,婴儿型的汽车安全座椅应该是背向式安装的。即让宝宝背朝前坐在座椅里,以减缓冲击力。

  婴幼儿型:适合1~ 4岁或者体重9~18公斤的幼儿使用,在孩子学步期,最好仍背朝前使用安全座椅,等年龄稍大一点,再换成面朝前使用。

  儿童增高型:适合4~12岁或体重18~36公斤的儿童使用。儿童增高型车椅可抬高他们的身体以确保能正确地使用安全带,减少意外冲撞的伤害,保护胸部和颈部。

  儿童安全座椅安装、使用要点:

  1.安全座椅要绑紧。安装时跪在座椅上,把全身分量都压上去,尽量系紧安全带,然后锁上安全带搭扣。

  2.系紧安全带。如果当你把孩子绑紧安全座椅里,但仍然能在手指之间积压安全带,那就说明安全带没有系紧。

  3.婴幼儿安全座椅背朝前。宝宝在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车。

  4.背朝前的安全座椅呈45度角。如果座椅不具备调解功能,在座椅下垫上毛巾。

  5.正确使用固定夹。固定夹应置于孩子胸骨前与腋窝齐平的位置。

  其它儿童乘车安全配置

  汽车对于儿童安全有一套特殊的规范, 因为儿童的身材与成人完全不同, 尤其是出生到3岁这一阶段的儿童。除了安全座椅外,目前国际上较多采用的儿童安全防护系统包括以下方面。

  儿童安全保护锁:儿童安全保护锁,是四门式轿车为了进一步保护后座儿童所做的设计。其设计的部位在后车门,当此装置设定时,车内人员将无法由车内开启车门,因此可避免小孩顽皮不小心拉开门锁把,车门突然打开所造成的危险。

  ISOFIX系统:ISOFIX系统在儿童坐椅和汽车之间提供了一个标准化界面,在靠背和坐垫的结合处有两个锚固点,面朝前的坐椅还有一个“防倾斜”锚固点。这套标准的固定系统非常有必要,因为只有将儿童坐椅或增高器牢固地固定在座位上,它才能提供有效保护。

  婴儿坐垫:为九个月以下婴儿所需。

  靠背护垫:不同年龄有不一样的护垫,专为儿童设计的。

  头部抑制缓冲垫:保护儿童头部的垫子。

  碰撞防护系统:于儿童的座位前,可摆放安全的填充物,增加安全防护。

  

(责任编辑:王慧芳)
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