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荣威 750
这款车20多万元的售价在当时已经相当有竞争力，要说当年全进口的罗孚75要卖到40多万元。动力系统，荣威750搭载的是源自老罗孚技术的1.8T和2.5L发动机，最大功率分别是160匹马力和184匹马力，除了5速手动，5速自动变速器在当时也算得上主流技术，总之动力表现中规中矩。当然，作为欧系品牌，扎实的底盘使其操控表现非常优异。荣威750当年在中高端轿车市场上获得了不错的销量，但后来由于车型老旧，逐渐淡出市场。目前荣威750还有售，但因北京的京5标准使其目前暂别北京市场，未来中高端车型暂时由950替代。
(责任编辑：雷宇)
