我来说两句
可变进气歧管是被民用车广泛使用的成熟技术，它可以调节发动机的扭矩输出表现，但从2006年起在F1中禁止使用。
该技术的优点是使发动机在转速两端区域的扭矩得到加强(尤其是低转速)，整个发动机的扭矩曲线更加平滑。对于F1赛车来说，在低转速的加速性能更强，出弯速度更高，赛车也更易于驾驶。
(责任编辑：贺宁)
