汽车用品新年大展CIAACE：全面 全力 全心

　　十年磨一剑，突破25万平，赶超北京国际车展展会规模的汽车后市场综合大展“CIAACE”——中国国际汽车用品展览会，吸引着5大渠道250,000万采购核心决策人士、300,000行业从业者从全球各地汇聚于首都北京，完成一年之中最大的会展采购季，CIAACE已成为东西方汽车后市场文化交流、商务贸易的首选阵地，一个个历史数据被一次次刷新，带有风向标的新政策、新标准在一个接一个发布。CIAACE中国国际汽车用品展览会的巨大资源宝矿特性、数据信息的权威性被圈内人一次又一次加以强化，每年开春北上成为圈内人的“生活”习惯，就算由于某种原因未能如愿参展的企业老总，也会放下案头正需处理的工作去北京“呆”上几天，以至于亲身了解最新趋势、体验最新产品技术。很多业内老总在与记者交流过程中都会有一种体会：不关注CIAACE更会有种落伍和被市场抛弃的感觉，只有亲自来了才稍稍放心，但也不可以掉以轻心，市场变化实在太快。

　　从刚过去的深圳展会看，规模确有龟缩，但也算紧凑与集中，展会热闹却无法摆脱一眼望去“全是镜子”的尴尬，“产品同质化”已让还未来得及蓬勃向上的汽车用品产业发展掉进一个怪圈，让从业者们无法自拔。2015的汽车电子领军企业正限入了沉痛的反思当中，所谓的高科技创新产品一下字被市场切割得体无完肤。从另一个维度来看，其实也是专业性较强展会最大的弊端，将大小企业“无差异化”的一面赤条条展现在专业观众眼前，一时无从选择。产品还未上市场，企业价格战已在展会开打。圈内人都明白一个道理，因产品同质化竞争的价格战一旦开打，将会是一个持续向下的过程，规模企业要想在市场中完胜，拼的就是新产品（差异化新产品）的研发力度与市场推进速度，具有这样能力的企业又有多少？但我们也得清醒的明白一个“船大难掉头”的道理。试想，一个品牌企业却去一个汽车电子原产地与小企业、山寨货血拼价格，是多么的屈得慌！

　　无论是“南来”深圳展会的得利者还是失利者，“北往”CIAACE北京展会必将是一个上上之策。一年之季在于春，做好春耕，理有好收成！北京本地是一个巨大的消费区域，更是一个向西部、华北、东北更大区域全面辐射的枢纽中心，北京市场更是商家必争之地。从长远来看，北京将是仅次于上海的全球品牌运营中心与企业总基地，对汽车及后市场发展有着积极而深远的影响。

　　CIAACE成功举办的资源不仅来自外部，同时也包括其主办方雅森集团十年的专注与对后市场发展的充分理解与趋势把握。一时间，从传统渠道、电商、商超、4S、整车厂所能覆盖的所有渠道都被CIAACE囊括，再结合300家大众媒体的传播，CIAACE凭借强大的外部资源优势结合自身办展的专注优势拿下汽车用品综合大展的称号。而今年，雅森集团再次提出要在未来3年呈现5大升级，还真有点做透行业展会的霸气。

　　2015年的行业展会已有较大变化，CIAACE开春独揽，“一枝独秀”使雅森集团有一种再次回归到无冕之王的意思。所以，今年的雅森集团也发出声音：一定要用“三全”来打造大展之风，即全面、全力、全心。这就春节里放烟花一样，雅森集团只需将最基本的元素点燃，通过“全面”、“全力”、“全心”三个方面元素来定位自身角色，所绽放出来的线条网结成耀眼的焰火产生一种绚丽的效应。

　　行业展会能否全面，大多是由办展方实力决定，也是匹配资源服务的一种。往往讲起来简单，认为提交一批漂亮的数据即可证明大而全，但圈子里强调的“全面”究竟该是怎么回事？在雅森集团看来，渠道是本质、是基础、是数据根源。CIAACE的“全”不单只是数据功夫（参考：2014年雅森专业买家同比增4成，15个展馆共8大产品分区233336展品，122个采购团共计约6000余人参展，达到262.11亿成交额）。雅森所说的全面主要是买家属性、参展企业品类是否做到了全面邀约，其中，买家属性是吸引参展方的主要根源。从雅森集团提供的数据来看，14年的买家属性比例为：集团（包括4S、商超）、连锁占16%，用品汽配城组团占19%，省级批发代理商占33%，市县级批发代理占21%，前装（整车）占3%，终端零售（包括电商）占7.3%，其他为7%。传统渠道仍然为主要组成部分，而集团和汽车用品汽配城专业市场的比例也较之前有所提升，足以看出CIAACE主办方雅森集团正全力出击的态度。

　　“三全”中第二个重要要素即“全力”。我们说展会就是连接、互动、成交，用雅森集团总裁谢宇的话讲，企业参展的目的主要有三个：品牌、渠道、新品，每个企业在不同的阶段，会侧重不同的目的。简单点说，就是CIAACE已经摸透了企业参展的痛点，而雅森集团现在做的就是为这些参展商全力以赴邀约更多高质量买家，特别是4S集团资源与国际买家资源。在现有的资源体系里，所有办展方都乐意去囊括行业里的重头企业，不过未来的商业模式或许就该是以探得企业需求为目的，针对品牌、渠道、新品三者不同需求，去邀约匹配度更高的买家体系。在我看来，雅森集团在每一次展会后的数据化分析，都将参展方、买家做了细分，得到的是行业里偏向于哪一方发展的风向标，然后有目的的权重买卖双方比例，做到真正的匹配。

　　最后，笔者不得不提及一种商业需求：即年后采购、上项目的习惯，而最能满足这种商业习惯的，就是参展。不过笔者认为，这是一个买卖双方都看重体验的时代，是透明、且会经常用数据去分享的时代。在展会的蓝海，就是协同、打通这种商业形态，去促进双方组织的战略协作，这也正好迎合了雅森集团所提出的第三个“全”，即“全心”，提供全心全意服务的办展态度。再则，由于消费观的改变和消费文明的进步，传统和兴起的前装、商超、电商、终端连锁等多样化渠道都开始被关注，而买卖双方则是站在两端的平衡体，必要时需要由展会夹在中间提供各种获取渠道方式的服务。雅森集团就是这样一种中间体，它提出在未来3年要做升级，将携全行业6000余家源头品牌企业，为全国100余家整车厂、100余家4S集团、2000余家4S单店、100余家连锁商超、3000余家省市级实力分销商、10余万家终端零售商提供配对合作，从而提供最优也最有质感的服务体系。

　　在雅森集团看来，展会本身和参展商已经是个很具个性化的对象，而雅森集团却能利用其积累的渠道优势，为各个组织提供服务，这种服务不仅是资源本身的整合，也是一个思维方式的转变。“三全”就是在以渠道和客户为中心的同时，不单提升你现有资源，也是你运营方式的改变。雅森集团所搭建的平台，还能帮助不同时期、不同需求的企业树立品牌形象，发布新品信息。所以，与其说是一个展会，不如说雅森集团现在扮演的是一个体系的整合。

　　3月7日-10日，邀您来北京，看汽车用品行业第一大综合展会！新国展，不见不散！