中国新晋首富李河君要造太阳能车,10月推出

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胡润研究院2月3日发布的《2015星河湾胡润全球富豪榜》中。“新能源大王”李河君以财富1600亿元成为中国首富,这位新晋首富也要造汽车,而且是太阳能车。据说今年10月就要推出产品,你觉得靠谱吗?

  胡润研究院23日发布的《2015星河湾胡润全球富豪榜》中。新能源大王”李河君以财富1600亿元成为中国首富,王健林在万达商业地产和万达院线成功上市后回到第二,马云因阿里巴巴股价下跌排至第三。

  李河君,汉能控股集团董事局主席。这个对老百姓来说还很陌生的名字一时间占据了媒体头条。汉能是个什么集团?卡爸去搜了搜才知道是做薄膜发电为主的新能源企业。是全球规模最大、技术最先进、市值最高的太阳能全产业链企业。

  在搜索的过程中,卡爸还发现了一个很有意思的事情,那就是这位新晋首富也要造汽车,而且是太阳能车。据说今年10月就要推出产品,你觉得靠谱吗?

  怎么造,造成什么样?卡爸推荐下面这篇车云网的文章,我们一起去了解下。

  

  22,汉能薄膜发电集团北京总部,一场关于未来移动能源时代的发布会在这里举行。

  新晋首富李河君在发布会的演讲主题是求高度,聊未来,拼时代。而有关汉能太阳能全动力汽车的消息,除了宣读了官方PPT之后,基本没有别的信息。

  谁在为汉能造车?

  汉能宣称打造的太阳能全动力汽车,其原理说起来其实并不复杂。覆盖在车顶以及其他能够见光处的太阳能发电薄膜,源源不断的给储能电池供电,而储能电池则给车辆的驱动电机供电。

  再说得直白一些,它就是一辆我们理解的“电动汽车+太阳能移动充电桩”的组合。

  那么,既然与传统的电动汽车关联甚高,要打造太阳能全动力汽车,就必然少不了汽车类的专业人才。汉能在这方面准备得怎么样了?

  据了解,汉能汽车开始组建汽车研发团队的时间并不长,其领头人据说来自华晨汽车2014年下半年才跳槽来到汉能,主持这项业务。目前这一团队还并未建设完毕,还在不断扩充当中。

  另外据悉,由于与汉能合作打造太阳能全动力汽车的合作伙伴都在上海(大家可数数上海的汽车设计公司,尽情想象),因此汉能已经在上海嘉定找到一个办公区,未来汽车团队在春节后将会转移到上海办公以确保在201510月按计划推出产品。

  造什么样子的车?

  对于这个问题,内部人士表示目前还不能透露太多。车云菌也只能根据现有资料做推断。

  从汉能发布的两张官方效果图来看,他们要打造的首款太阳能汽车,是一辆跑车之所以如此选择,应该是从特斯拉那里有所借鉴,跑车容量本就不高,而且也能吸引眼球。

  另外,跑车可以有更大的车顶面积,安装更多的薄膜发电装备,小型跑车的车重也更容易控制。从名称上来,太阳能全动力汽车中的这个“全”字,可能意味着汉能要打造的车,动力来源只来源于集成于车顶的薄膜发电装备供电。

  官方稿中显示,6平方米的高效砷化镓柔性薄膜电池在日均4小时的光照之下,可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80-100公里。

  李河君同学在发布会上也曾经笑称,这款汽车的开发,会让使用充电桩的新能源汽车受到挑战,因此目前的充电桩不应发展太快。这也从侧面证明,汉能要打造的车型,不需要使用充电桩。

  可是若果真如此,问题也就来了。在阴雨雾霾天里,没有达到日均4小时的光照怎么办?这辆依靠太阳能的汽车,是否就只能趴窝了?另外,对于80-100公里续航里程,我们也询问了内部人士,测算的是综合工况还是等速工况,但其并未明确答复,只是提到根据实际行驶状况会有所不同。

  不过他也提到,全太阳能汽车只要有光照的情况下就能源源不断的充电,而且产品是有储能电池的,所以它的续航里程并不能简单的以80-100公里来计算。

  10月能造出车来吗?

  当我把这个问题抛出的时候,内部人士说,这将是全新开发的产品,而且到时候是能上路的。看来,关于是不是只是展示车的怀疑,已经有人经常问他了。对于一家从未介入汽车制造的能源企业,突然宣称要造车,怀疑是不可避免的。

  不过以过去的经验看,要打造一辆能跑的工程样车并不是难事,它与量产车之间的差距还相当遥远。而且,以上提到的动力源供应连续性的问题,以及续航里程是否能够满足需求等问题也需要做更多考量,才能让用户敢于为之买单。

  另外,汉能要制造全太阳能汽车,未来是要自己建厂生产还是与其他车企合作?售价多少?这些问题目前也没有明确答案。目前,其主要任务是将工程样车打造出来,证实太阳能全动力汽车的可行性。

  据悉,在2015年上半年,汉能还将会举办一次发布会,公布其太阳能全动力汽车的更多细节。

  在宣称要造车之前,汉能与车企之间其实已经有过几次亲密接触。

  比如,它和特斯拉合作,在国内为其提供太阳能充电桩;它还与广本合作,为其提供厂房屋顶的太阳能薄膜发电装备并负责运营;它还与阿斯顿马丁合作,为后者的赛车提供薄膜发电装置,驱动赛车内空气流通,让车手在夏天赛车时有更好的驾驶环境。所以,汉能此时宣称要进军汽车领域,也不能算是从零开始。

  选择22日召开发布会,值得玩味。如果按照阳历和年轻人的理解,这并不是一个好日子。

  但是如果是阴历,则有一句谚语,叫“二月二,龙抬头”——中国的青龙节。那么,汉能要切入未来交通领域到底是犯二还是龙抬头,让我们拭目以待。

  

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