世界市场普遍低迷，中国经济却持续高速增长。作为与中国毗邻的发达国家，日本自然不会听任西方汽车厂商在中国的如鱼得水之势，尤其是马自达公司，作为较早登陆中国的名牌汽车厂商，近年来在中国的业绩简直可以说是扶摇直上。此次上海国际车展上，马自达更是一改多年来沉默的姿态，联合日本马自达、海南马自达、一汽Ｍ６的共同亮相，无不显示出其抢夺中国汽车市场的步伐和决心。

　　强势切入马儿命中十环

　　较之其他汽车厂商，马自达在中国的市场运作可谓用心良苦。仅从和马自达一直有着良好合作关系的海马备战此次车展的情况来看，其在中国的雄心壮志就可见一斑。据悉，海马在此次车展总共要展出四款车，而除福美来１．８Ｌ外，０３款普力马的７座豪华型、５座运动型和福美来１．６Ｌ都是海马推出的最新车型，其中，０３款普力马在今年上市之初曾引起车坛轰动，而福美来１．６Ｌ虽尚未正式推出，却已被业内人士认为是国内中级轿车的精品，是海马今年策略的一枚重要棋子。

　　精品，至少应该满足两个要求，一是有过硬的质量，二是赢得消费者的信赖。而在海马的产品系列中，不仅即将推出的福美来１．６Ｌ堪称精品，其他已经上市的也均以优异的性价比著称，消费者对其一直啧啧称道。“海马推出的普力马和福美来虽然各有不同，但它们又都以安全、舒适、个性化的理念而著称，强调驾驶乐趣，这也正好迎合了城市中产阶级的不同用车心理，因而能很快赢得他们的青睐，在中国中档车市场不断创造销售奇迹。”海马一位销售商和记者说道。

　　但如果追溯到几年前，要下决心进军中国中档车市场却需要极大的胆识和魄力。虽然那时国内中档车市场还是一块处女地，而几乎所有汽车制造商都预料到，随着中国经济的日益发达，城市中产阶级必将越来越多，未来中国汽车消费的主流群体最终会转移到他们身上。然而因为当时国内中档车市场还不成熟，没有几家大企业愿意在这一领域增加投入。而海马恰在此时切入了市场的空白点，不能不说具有过人的前瞻意识和超凡脱俗的精神。

　　中国有句古话，“先下手为强”，虽不好听却很好懂。后来的事实证明，在普力马和福美来上市并火爆销售不久，爱丽舍、西耶纳、中华、威驰等新车便相继投放，跟进速度之快，令人瞠目。但此时由不同座椅配置的普力马和不同发动机配置的福美来已将中档车市场的准入门槛抬高了一个档次。要是再有制造商想以单一车型赢得１５万－２０万元价位的轿车市场显然已经不太现实。因而，海马瞄准最具有潜力的中档车市场，切入精品，造成了其主导中档车市场的现实，并自始至终傲立群雄之中。

　　撒网捉鱼上下通吃求变数

　　海马的辉煌记入了中国汽车业的史册。２００１年上市的普力马，成为当时中国汽车市场上第一款与国际同步的ＳＭＰＶ产品；２００２年投产的福美来，创立了１５万－２０万元家庭轿车市场的崭新价格标准，并第一次定义了未来中国最庞大的消费群体——城市中产阶级。海马通过切入这一领域，不仅细分了中国汽车市场，且激发了其他汽车厂商参与竞争，从而使中国消费者受益匪浅。

　　但是，随着中档车市场的日益火爆，越来越多的汽车厂商盯上了这块蛋糕，并且纷纷上马，一时间又造成人们的目不暇接，使持币待购的准消费者不断增加。如果此时，本来占有市场优势的汽车厂商仍然固守原来车型，必然会引起被动。

　　然而，说海马高明就高明在它的不断推陈出新、以新求变。拿城市中产阶级来说，和国内传统的汽车消费群体相比，他们更加注重时尚和个性。由于不可避免的生活压力，他们对工作以外的生活情调情有独钟，所以对自己所购的汽车特别在意，有时甚至近乎苛刻。而海马为了实现驾车者的愿望，更是不遗余力地在今年三月推出了个性十足的０３款普力马。该车一经上市，便又和以前的海马系列一样，成为爱车一族追捧的对象。而随着０３款普力马在市场上引起的震撼，福美来１．６Ｌ推出后的热销局面也是在预料之中。海马不仅在性价比上走在了人先，在满足消费者的感性需求上，其强调的舒适和驾驶乐趣，更是令同类车望尘莫及。

　　吹响进军中国市场号角

　　马自达本次参展将是一次真正的“三方作战”。作为本次车展的主角，中级轿车的当家花旦海南马自达将派出五座、七座普力马和１．６Ｌ、１．８Ｌ福美来四大战将，而早已享誉世界的知名汽车品牌——日本马自达在将其ＭＸ５跑车以及大ＭＰＶ一一展现的同时也将其最为著名的转子发动机带到中国。而与此同时，Ｍ６的出现更让这个展台寄托了无数渴望与期待。

　　“相互借力构建马自达的品牌优势是这次三家合作的直接目的。”一位业内人士表示：“品牌在感性的车展中极具号召力，气势磅礴的马自达军团的组建可以说把其品牌托向更高的位置。”

　　另据记者了解，本次上海车展，马自达的几款完全体现其技术实力和理念的产品都将亮相中国，而独步全球的转子发动机、风靡世界的ＭＸ５跑车更能充分表达马自达强大的技术实力和独特的“ＺＯＯＭ－ＺＯＯＭ”理念。此外，还有一款大ＭＰＶ将一起登场。这无疑将和海马推出的０３款普力马一道，再次拉长马自达在ＭＰＶ市场的产品线。再加上一汽Ｍ６的登台亮相，马自达全面进军中国中高档车市场的号角已经吹响。而据权威人士透露，从长远看，马自达的产销重点仍然在中档车，因为这一市场在中国才刚刚被开发，有着无限的上升空间。随着马自达产品体系的日益完善和新车型的不断推出，其在中国的攻略已显露无遗，那就是潜心挖掘最具潜力的市场，铸造精品，以在不断的推陈出新中占领市场，赢得爱车一族的垂青。