丰田汽车宣布9月29日开始上市新型车“SIENTA”，在全长4100mm的小型车身中实现了7座设计。SIENTA是采用小型车“威驰（VITZ）”底盘的新型车。在采用小级别底盘的小型车身上实现7座设计的“微型面包车”中，先是本田利用配备“Fit”底盘的“MOBILIO”抢得先机，接着是日产汽车利用以“Cube”为原型的“Cube3”紧随其后。除本田最近将对MOBILIO进行局部改进以外，据称马自达也已计划涉足该级别车的生产。在同时具备“小车身”和“小面包车设计”等当今畅销车两大条件的同级别车中，市场份额之争必将日趋激烈。

　　SIENTA以威驰底盘为原型，通过最新开发更薄的燃料箱并安装于车盘下，不仅保持了外观的小巧，并确保了第3排座的脚下空间，而且由于将第3排座折叠后还能收于第2排座下面，因此能够确保较大的行李空间。车身尺寸为长4100mm，比“MOBILIO”长55mm，从仪表盘前端到第3排座后端的室内长度为2515mm，比MOBILIO长70mm，车宽1695mm，多出10mm。高1670mm，比MOBILIO低35mm。轴距为2700mm，比MOBILIO短40mm。

　　最新开发的排量1.5L、直列4气缸的“1NZ-FE”引擎配合使用CVT。引擎虽说名称本身与原来的1.5L引擎一样，但是通过全面改进气缸盖部分，减少了磨擦损耗，在10·15模式下燃效达到了19.0km/L（双驱车），超过了MOBILIO的18.2km/L（双驱车）。

　　悬架减震系统方面，前悬架构采用了威驰系列的压杆式，后悬架则由于车身重量的增加而直接沿用了高级车“Corolla-Spacio”的扭力臂杆式。137万日元（约合人民币9.13万元）起价。