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这三大汽车集团都很少有产品自主设计开发制造能力，都是依靠国外合资伙伴的技术来维持生存！要想在全世界汽车行业站稳脚跟，必须具备自有知识产权和自我品牌！去年底，神龙公司废弃了多年使用的神龙富康品牌，而使用东风雪铁龙，这样主动把品牌优势拱手转让给外国人，实在让国人们太伤心了！一汽的红旗轿车步履维艰，产品设计始终走不出仿造的身影，中国每年有这么多院士、这么多享受国务院特殊津贴的人士以及每年芝麻开花节节高的“中国科技专利”，你们都到哪里去哪？中国汽车工业的发展，最终还要靠自我知识产权和自我品牌！光靠引进人家品牌的车型是不够的！那样中国只能成为世界汽车制造基地！所以，我们一定要为象吉利、华晨中华、奇瑞、猎豹等这样走民族品牌发展的汽车企业呐喊助威！相信，20年、30年后的他们一定会成为世界汽车业的巨人！还有，像上汽大众的普通型桑塔纳改升级换代了，其实这辆车如果对用户们反馈的缺陷进行升级改进还是瞒有生机的！一汽大众的捷达、上汽奇瑞通过不断的产品改进和升级都取得了不错的销售业绩，不过一汽大众的捷达都市春天应该配备铝合金加粗排气管，这样看起来更豪华一点！上汽奇瑞的油门、刹车、离合踏板有一点往一边斜，建议加以改进！
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