可以说我与福特有过很长一段时间的不解之缘，虽然最后我还是伤心的离福特而去了。说到最后为什么不再买福特了，归根到底的原因是质量，质量还是质量。我总共买了不下7辆福特车，当然有新有旧，刚出国那一阵没多少闲钱，买了一辆福特CORTINA，老车了，现在送给你你都闲烦，2。0四缸的，老修，没几天不出毛病的，幸好三个月后和一酒后超速驾驶闯红灯的鬼老撞车报废掉了，赔了我钱也省了我修车的麻烦，那家伙开一辆和红叶北旅面包车差不多大小的1968福特TRANSIT，愣被我撞的打了三个滚儿，人到是都没事儿，据说他还是以前罗大佑乐队里一个玩电子琴的，给我的名片大部分都是写的中文。

　　紧跟着就买了一辆福特FALCON，比上一辆车新的有限，6缸4。0的，劲到不小，毛病却一点没少，全车没有一块铁皮不带锈的，自动变速箱是BORG WARNER35型的，常常2档换不上3档，忍了，一辆旧车，你还要求啥呢？不过从这时起，我发现我爱上了福特，更爱上了福特发动机，这车买到手已经跑了35万公里了，可发动机一直没出毛病，最后还是让我给撞了，雨天打滑，80公里的速度和另一辆福特车迎头相撞，两车都报废了，呵呵，人还是没事儿。第三辆车也是一辆福特FALCON，XD型，6缸4。0的发动机，自动变速箱还是BORG WARNER35型，这车前后左右也都修便了，连发动机连变速箱的齿圈都叫启动马达打坏了换了，开了近一年，大学毕业了（我是学汽车专业的），自己动手给这车装了一套液化气，省点燃料费吧，最后因为和女朋友爽过了头，回家太晚半道上睡着了，撞在树上又报废了！呵呵。这种车在欧洲的朋友应该知道，叫GRANADA。

　　第四辆车买的挺有意思，说出来你们可能都不信，是一辆退役的福特FALCON XF出租车！买到手已经跑了100多万了！经常去加气站加气，就走过来一位出租车司机说他开过这辆车，这车修的就已经记不清了，不过也不能怪福特了，百多万公里的车，大奔也该整天出毛病了，记得自己动手修这车的自动变速箱（BORG WARNER40型），一切都修好了，加了两升自动变速箱油就出去试车了，加速、换档、急加速减档等一切正常，可跑了两公里不到，就听亢的一声，变速箱抱死了，回家一翻维修手册，原来自动变速箱要加8升油！行了，这辈子我都忘不了了！第二天重新再来才修好。后来这车的车用电脑、三元催化器、后桥等等都换过了。这车也怪了，跑了百万多公里发动机一点问题都没出过。后来我就明白了一个道理，发动机的好坏不在跑多少公里，而在与怎么使用，这车是出租车没人疼没人爱，一天24小时可能就打一次火然后就没熄过，而且任何转速都经常使用，（澳大利亚出租车不定专人开而且24小时连轴转），就人为减少了打火灭火带来的磨损。还有就是发动机好的车迟早要带坏其他系统例如变速箱排气管和后桥等，国内朋友为了爱车轻加油托档等等其实根本就不是保护车而是在毁车。这车后来也撞了前头，自己愣就用千斤顶和链条葫芦借助后院的两棵大树矫正了大梁修复了，最后这车被我拆了零件卖了。

　　这时经济好转多了，开了自己的修车厂，和福特公司签约做维修，主要是修撞车喷漆和安装液化气。第5辆车在我手里寿命很短，但也是一个里程碑了---是我第一辆整车卖出去的车，那是一辆福特FAIRLANE ZK，六缸4。0发动机。说心里话这车毛病还不算太多，就是前悬挂系统常出异响，修也很难修好。幸好买车的那个家伙只关心要大车，就顺利成交了。第六辆车是为厂里买的新的FALCON XF卡车了，就是那种前头和轿车一样后头是斗儿的车，不算皮卡，但我们叫它为UTE。也是老出毛病，不是电器开关就是电路要不就是漏水漏风，哎，又忍了！第七辆车还是福特，那是一辆LTD，其实和林肯算是同级的豪华车了，只是LTD以福特品牌销售，东西倒是应有尽有：电动天窗、电动窗、电动前座椅、空调、巡航控制、高档音响等等，虽说是新车了，但到头来还是个不叫人省心的家伙！电动窗马达换了两个；电动天窗钢丝换了；驾驶座电动座椅马达换了；中控门锁换了；FMX自动变速箱自己也柴了修了，FMX还号称是福特有史以来造的最好的自动变速箱呢！不过这车的发动机我还是做了手脚了，原厂使用的福特CLEVLAND V8 351发动机（5。8升8缸）只能释放出195马力，经过我自己换凸轮轴，换气门挺柱和挺杆，换活塞，正时链条和车用电脑，进气歧管，排气歧管，甚至换了带冷却器的机油泵等等，功率提升到近300马力。普通一些的跑车根本就不是它的对手。用了没多久就烦了全车大大小小的毛病，下了下狠心卖了！随后就买了一辆LAND ROVER DISCOVERY V8 SE四轮驱动车，毛病少多了，新车还比LTD便宜。这其间因为开工厂的原因，还买过一些其他车，象SAAB 900 TURBO 16V，TOYOTA CROWN ROYAL SALOON，HOLDEN COMMODORE V8，TOYOTA CAMRY V6，FORD F-100 4X4，等等，总的来说，质量都比福特好，福特车最大问题是电器零件质量次，在此很多喜欢福特车的朋友可能不屑一顾，可是我也不相信在此还能有谁比我以前更爱福特车。我一度可以说是标准的FORDMAN，就是很多让人伤心的小毛病，使我渐渐远离了福特。但我仍然相信，福特始终生产世界最好的V8发动机，而且以后会生产世界质量最好的汽车，到那时我会为再拥有一辆福特车而自豪。