最近在F1闹得沸沸扬扬的轮胎争夺又添新看点，普利斯通轮胎赛车运动总监安川浩志在今天表示他手上有很多证据，而这些能证明米其林的前胎比FIA所规定的标准宽很多。

　　“我们有证据，因为威廉姆斯赛车前胎连接补丁的宽度是286毫米，比规则规定的要宽16毫米，所以我觉得非常可疑，但是我们并没有足够的证据来证明这些。直到现在我们还没有得到什么可靠的证据，如果能够拿到证据，我们会很快做出反应。”安川浩志在蒙扎赛道表示，目前各支车队正在蒙扎赛道进行试车。

　　国际汽联在周三表示，工作人员将在意大利大奖赛时检查使用米其林轮胎的赛车他们的轮胎是否符合标准。

　　米其林公司很快对此做出反应，本周他们就为其签约车队提供了修改后的轮胎，一种新型的更狭窄胎面的前胎将在意大利大奖赛上使用。“自从上周三开始我们的工作人员每天都要工作24个小时，因此我们所说的这种轮胎才能出现在蒙扎赛道的试车中。”米其林轮胎主帅皮埃尔-杜帕斯奎说道，“对于轮胎世界，很多人都不是真正了解，而我们则已经在这方面取得了巨大的成功。”