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| 凝聚力的考验 驾车坝上行 |
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时间：[ 2002年03月07日17:33
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现在开车的人越来越多，而拥有私家车的人也日渐增长。大多数驾车人已不满足奔波于二、三环路上，不停地重复着起步、停车、停车、起步，而且时速不超过80公里的速度，让人找不到开车的乐趣。哪里有一方净土、一片蓝天呢？跳跃的心已经按捺不住了，厉兵秣马，准备坝上行。
为了得第一，清晨5：00我和老公从四环出发，按照地图所指引，一点弯路、岔路，都没多走。我们还特意计算了沿途公里表数、油表数，实际测量值与地图相差无几。沿途我们游览了冰臼、甘露禅院、悬空寺等景点，下午2点钟，我们到达碧峰洲度假村，没想到我们还真是冠军。游人们纷纷议论半路上驾车多惊险、刺激。原来今天来坝上的所有车辆因修路，在土城处必须从围场绕路而行，围场路况复杂、路面狭窄，两边悬崖峭壁，万丈深渊，无不使驾车人胆战心惊。也许我们是“万幸”的，多了一份安全，少了一份惊险。
晚上，大家围坐在篝火边，吃着香喷喷的烤全羊，听着嘹亮浑厚的草原恋歌，讲着各自路上看到的美景，驾车走过的险路，享受着草原美丽的夏季之夜……
第二天，我们驾车在广褒的草原奔驰，追着马、追着云、追着天边群山……一切都在刹那间流逝。不禁感慨：白驹过隙呀！
如果说山是坝上的灵魂，草是坝上的生命，水是坝上的精髓，情则是坝上的精华。在坝上最高峰，有我们亲自用石头筑起的“石峰”，它记载着会员对坝上草原的眷恋。特别是在回京的途中，辅路与主路之间，一倾斜50度的坡，挡住了所有车辆。我们相互加油助威：“打轮、加油、别松油，1、2、3……OK！”一辆桑塔纳车在助威下，冲上险坡。一辆悦达动力不够，第一次失败了，“来，重新再来一次，踩住油门，踩住，加大马力……”蓝色悦达如一阵旋风冲了上来，像个赛车手似的开出好远。“吉普车，放心的开，没问题……”。十多辆车在大家的助威下，安全冲出险阻。短短的十多分钟，却是对会员开车技术、车的性能、人们凝聚力的考验，这也是我们坝上之旅的高潮。
耿颜／文
北京日报
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