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韩镭:需求和安全让我们选择SUV为第二辆车
2003年10月31日10:00    来源:搜狐汽车
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  我谈一点看法跟现在的想法不太一样,SUV这个概念前年我看到这个词,“多功能运动车”。之前的概念是越野车,SUV是多功能车。轿车进入家庭,轿车变成个人的代步工具,把个人的活动半径加大了,把人的距离拉近了。在这个基础上二战时美国越野车推出,在越野车的基础上人们再想有一些运动、活动,把越野车在非公路状况下的性能用在轿车上,轿车的舒适性改造了越野车。

  这两个结合起来,使这个车产生了新的概念。SUV的车并不陌生,中国引进也是比较好,中国第一家合资企业北京吉普有限公司引进的AMC切诺基就是一种SUV。当时作为军队的越野车不太合适,美国基本是用在第二辆车,用在代步上,而且用在一些油管上。美国一般的运动员黑人开的是高档的车,一般的上班族白领开比较豪华的卧车,小姑娘开越野车比较多。

  随着技术水平、加工水平的提高,加上动力转向,上四轮驱动,加上自动变速箱,操作的稳定性好,SUV底盘高各种性能好,在平常驾驶的时候跟别的车体验差不多,但是出车祸的时候,SUV特有优越性一般能保障人的安全。

  我有一个朋友爱开切诺基,去年北京下雪他从顺义回北京,路上没什么车开的速度不快,但是前面发生情况一踩刹车没有ABS,车转了360度,旁边一辆警车是夏利把车扫到沟里面去。从安全性考虑,人们逐渐认识SUV的特点和优点,这是为什么选择第二辆车充分考虑SUV。有的从需求上,有的从安全上考虑。

 
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