前后机器盖:采用FIA认证的意大利OMP的产品,使其与车身更加紧密。防止赛车在高速行驶或挤压中机器盖与车分离。
防滚架:选用了国际汽联、中汽联认证的冷拔20号无缝钢管,利用二氧化碳保护焊焊接而成,使防滚架整体更加坚固、稳定。防滚架六点加固于车内,保障车身主体在剧烈颠簸、翻滚的情况下不发生严重变形的情况,极大限度的保障的车手的安全。
方向盘:选用FIA认证的意大利OMP三叉式方向盘,增加了方向盘与手之间的摩擦。
座椅:采用FIA认证的意大利Sparco桶式座椅,可将选手紧包在座椅中,达到人车一体。以避免车手在比赛过程中左右摇晃。
安全带:选用意大利Sparco四点式安全带,分别固定在身体两侧和双肩。带宽3寸、厚1.5mm以确保车手在比赛过程中无论出现任何情况,都不会离开座椅,保持原有的姿态,确保车手安全。
减震器:根据FIA标准增加了减震器的阻尼力,相当于普通家用型车的3~4倍,使赛车在行驶中更加稳定
轮毂:采用RS牌,全铝合金制造、减轻了重量、增加了强度、提高了自身的散热性
轮胎:规格185/60/14、胎面的纹路加深,增加了轮胎的抓地性。
刹车皮:采用英国EBC高温刹车皮,可承受0~800℃高温,并确保刹车正常。
护板:在油箱、发动机、车底均加油铝合金护板,以防止被告诉行驶的赛车弹起的石子儿破坏油箱、油管、发动机。
排气管:直排式排气管、加有三元催化剂——环保、产生的噪音和排气量符合FIA标准
灭火器:选用FIA认证的意大利OMP灭火器,在车内设有3个喷头,并在靠近赛手的位置安装了手动开关,以便在紧急情况下车手可立即起动灭火装置。同时在靠近赛手的位置还配有总电源开关,赛手可随时切断车内所有电源,避免以外出现。
螺丝:全部换用了直径8.8mm的加固形螺丝,保证车体坚固。
其他:拆除了车内原有的空调、音响、后座椅等不必要的设施,减轻车身总量。
改装后的赛车0~100公里的加速时间仅需6秒
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