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2003东京车展之最 写在车展落下帷幕之后
2003年11月09日12:20 
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 世界四大车展之一的2003 东京车展圆满落下帷幕。11月2日,为了解车展自10月24日开始以来的反响,记者选择了在这个车展接近尾声的时候去会场采访。东京车展虽说是在东京,实际上是在靠近东京市附近千叶县内幕张的国际展示场展出,因地理位置有些偏,记者本以为观众不会来很多,却没想到还没进会场已经是人群涌动,要想进会场还要排很长的长龙才能进去。这主要是因为,当天是日本的文化节,即公共假日,记者发现很多家庭都以国内旅行的形式举家前来参观,以来自北海道,九州等地区的居多。

  劳斯莱斯最有人气

  这次车展的场地分为摩托车、零部件展厅和汽车展厅。刚进摩托车展厅就发现从入口到前厅的几个主要展台都被本田,

  川崎,雅马哈,铃木等日本大公司占据。虽然BMW等外国公司也在摩托车展示厅出展,但不论从摊位的大小和展厅位置来看都无法与日本公司相比,可见日本摩托车公司希望通过这次东京车展扩大影响。

  与摩托车展厅构成鲜明对比的是汽车展厅。汽车展厅的面积比摩托车展厅大出了几倍,分为东展厅,中央展厅与西展厅。在中央展厅,BMW与大众汽车最为显眼。可吸引最多人群的还是劳斯莱斯公司的展示,虽然今年劳斯莱斯只参展了一辆“R olls - Royce PHAN- TOM ”高级轿车。这一型号是今年一月劳斯莱斯公司出台的重磅产品,有高级轿车必须的严肃性及豪华的内饰,同时使用了V12.675 型发动机,可达到460马力,可算是既有气派又有速度。虽然劳斯莱斯的场地不大,而且用栏杆围起来,使观众不能接近这辆高级轿车,可在栏杆周围还是围了几层参观者,大家争相拍照,品评车子的各个部分。虽然大家都知道劳斯莱斯价格不菲,可在听到解说员说到这辆轿车从11月在日本开卖的价格达到4232 万日元(约合300万人民币)时,还是发出了巨大的惊呼声。

  日产展厅最具特色

  与欧美各大厂家的展示相比,日本汽车突出了自身的特点。日商的场地虽不如欧美厂商的位置好,但他们采取了各大公司占用一块大展区的手法,拿场地的大小来说,丰田和大发的联合场地为车展之最,是一般欧洲厂商的7-8倍。论起对于场地的精心设计,则要数日产公司。日产的场地虽只有丰田大发的一半大,但他们把它设计成一个聚自然、音乐、生活与汽车于一体的幻想空间。虽然日产的现总裁卡路罗斯·戈恩是法国人,但他很重视日产公司的日本特点。这次车展也不例外,在日产的展厅里他们利用圆形液晶展示屏把日产汽车与樱花、日式庭院等风景结合在一起,不停地变换画面并配以日本音乐,变化灯光的颜色也随着音乐节奏调节,给人一种温馨的感觉。在这种气氛下,参观者可以走近日产的展示汽车,并坐进车里试用各种新功能。

  丰田公司最重环保

  本次东京车展与往届相比,更注重环保意识与汽车发展的结合。整个车展现场都可以看到“爱护地球”的小旗子,因为这次车展除了要向人们展示汽车的新品种外,还希望向人们提供一种新的思维。众所周知,汽车尾气是大气污染的主要来源之一,还有破坏臭氧层的特点。这次车展专门开办了汽车与世界环境保护问题的国际研讨会,为了起到向广大观众宣传的目的,还可以让观众们免费旁听。它给观众们提供了了解环保新技术的机会。

  在环保宣传上特别下功夫的要数丰田公司和大发公司,本次车展丰田公司的重头戏就是新近研制成功的燃料电池车,这种车采用锂离子电池,可以解决燃料电池车造价高寿命短的问题。记者采访了丰田公司的车展负责人,他指出,丰田公司主要是为了给一般大众提供一个新的意识,每一个观众都有可能通过购买环保汽车来协助改善地球环境。但是他也指出,这种电池车的推广还有很多难题。在车展开展十天来,来访问的业界人士不少,大家都感到要推广这种车不仅要汽车生产公司的努力,还要电力公司等相关产业给与大力支持才能成功,更为重要的则是,要让用户愿意使用这种新型汽车。

  小孩试乘最有意思

  这次车展给人印象最深的是,

  主办单位和各个出展厂家向观众提供了一个亲身参与车展的机会。因为今年日本经济出现了复苏的征兆,车展又正值公共假期,所以主办单位预计到会有大量观众来参观。他们在场内为观众准备了休息,购物,饮食的场所,还准备了场外的表演。在这些休闲场所,可以看到很多父母带着孩子嬉戏的场面。

  可是最受参观者欢迎的要数各展示商的试乘场所,很多车迷都带着他们的家人孩子一起参加车展,让孩子们从小就来感受技术的变化。记者采访了与儿子一起试乘三菱房车的小岛先生,他说:“我希望让孩子感受到汽车技术的发展,并对各种新生事物产生兴趣,这也算是一种社会教育吧。”记者在每个试乘场所都看到很多的家庭在争先恐后地试乘,很多爸爸在自己试乘之后就让孩子试,有些孩子很想试,可是又很害怕,他们的父母就在旁边鼓励保护。记者看到有一家在试乘本田的摩托车,当小女儿兴奋地坐上车后,却害怕得哭了起来,弄得爸爸妈妈手忙脚乱。

  东京车展是世界四大车展之一,当然吸引了大批外国客人来参观。记者在会场中看到了许多来自欧美的旅客和厂商,也在各个角落听到了用中文谈论的中国客人,于是向几位客人了解了一些情况。一位商人打扮的客人说,他是从天津来的零件厂商,到车展来是为了了解国际汽车市场的动向。记者又看到了两个学生打扮的中国人,同他们谈起来才知道是从上海来的留学生,年纪大一点的陆先生说:“我已经来日本六年了,每年只要有时间就来参观东京车展,因为在国内没有机会看到这么大型的车展,希望能呆在日本的时间多看一看。”东京车展马上就要谢幕了,一年一度的盛会给人们带来了讯息,带来了快乐,也如主办者所希望的给人们带来了新的意识。在亲身体验了东京车展的魅力后,笔者在心中由衷地呼唤:明年再见! (王雪萍)


来源:[新闻晚报]

 
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