中国汽车知识产权第一案开庭审理

　　昨天，丰田状告吉利商标侵权及不正当竞争案在北京市第二中级人民法院开庭审理，丰田公司向法庭提交了42份证据来证明被告侵权行为的存在。而吉利公司也拿出大量证据，据理力争。由于此案号称中国汽车知识产权第一案，吸引了众多媒体的关注。

　　焦点一　丰田车标遭侵权？

　　丰田理由：车标相似，误认吉利是丰田

　　丰田起诉的理由之一是美日商标与丰田商标类似，吉利使用美日汽车图形商标、ＴＯＹＯＴＡ商标和丰田商标的行为构成商标侵权。

　　丰田公司称，吉利旗下的美日汽车在前盖、轮胎、方向盘、车辆后备厢等显著位置上都载有与丰田车极为相似的车标。为了给大家有感官上的认识，原告律师拿出两个商标做比对。原告认为，两个标的外形结构上有五点相似之处。规格大小一样，主体结构都是椭圆形；椭圆中间都有横切一线；两商标在实际使用中线条粗细一样且都使用单一的金属色泽。

　　原告举了一个例子说，如果吉利车在快速行驶过程中，人们很容易把它的商标误认为是丰田车。

　　吉利说法：消费者从未发生误认

　　而吉利公司认为，构成商标侵权，须具备两个条件，即外观上近似，以及商标在使用过程中，使相关公众对商品造成混淆和误认。即使商标外观相似，但不会在实际使用中发生混淆和误认，也不构成商标侵权。吉利公司说，美日商标从外表上看像个地球，而丰田像变形的牛头。其次，在实际使用中从未使消费者发生误认。

　　吉利公司提交了中国法学会论证是否相似的报告。著名法学专家普遍认为，美日图形商标有独特的含义及显著的特征，与丰田图形商标有明显的区别，不可能构成近似。

　　吉利公司称，他们的美日及图形商标早在1996年5月7日已经在国家商标局注册，现有使用的图形商标已通过商标局的初步审定并核准公告。

　　针对这个观点，吉利公司称，根据《商标法》规定，只有几类特殊商品如烟草、婴儿产品等需要强制性使用注册商标，其他商品使用注册商标或非注册商标均可。

　　焦点二　发动机标识如何用？

　　丰田理由：吉利违规用标

　　吉利公司称，他们自开始生产美日汽车以来就一直使用天津丰田汽车发动机公司的发动机，因而发动机使用丰田8Ａ标识并无错误。而丰田公司的一份证据显示，天津丰田从不使用丰田8Ａ标识，只有发动机的零配件经丰田公司授权出现“丰田”二字，该发动机准确型号为“8Ａ”而不是“丰田8Ａ”。现有的标识和产品宣传会让消费者误认为美日发动机的产地是日本。丰田公司以此认为，吉利公司的行为构成不正当竞争。

　　丰田公司向吉利提出了1400余万元的高额赔偿。丰田公司指出，按照每辆美日汽车索赔1％的利润计算，要求吉利为其销售的23200辆汽车共赔偿1392万元，并支付丰田为制止侵权支出的15万元费用。

　　吉利说法：使用标识无误

　　对此，吉利公司称，丰田公司和天津丰田均将发动机称为丰田8Ａ或ＴＯＹＯＴＡ8Ａ，此外，天津丰田曾书面证实“丰田8Ａ”发动机是该公司在全球独家生产的。美日发动机的技术的确来源于丰田，此种使用是合理的，他们没有做虚假宣传。

　　焦点三　调查报告谁是权威？

　　丰田调查：双方车标误认度66．6％

　　丰田公司提交的北京勺海市场调查有限公司所做的《商标相似性研究报告》显示，66．6％的被调查人看到美日汽车的图片联想到丰田品牌。依据美日的商标图形，除28．3％的消费者不能判断品牌外，有50．3％的人判断为丰田汽车；依据美日的宣传资料，更有70％的消费者认为这是丰田车。吉利商标与丰田的类似已导致了公众认识的严重混乱。

　　吉利调查：误认可能性几乎为零

　　吉利公司委托零点公司做出的《汽车品牌认知度研究报告》则得出了相反的结论。报告表明，消费者在选择汽车时考虑的最重要的因素是价格、质量和外观，美日和丰田车市场定位不同，不可能分辨不清。近一半被访者能准确判断美日品牌，看见美日图形商标联想到丰田的可能性几乎为零。

　　晨报记者 颜斐／文 高志海／摄

　　冷眼观案

　　两者商标是否相似还有待于法律的判定。记者了解到，中国汽车领域近年来已发生过类似几起诉讼。比如，日本雅马哈起诉天津港田等五家公司生产的摩托车侵犯其商标权。据汽车业内人士分析，状告中国侵犯知识产权是日本车系在价格上无法与中国相抗衡而使出的无奈一招。

　　丰田公司有一项诉讼请求让人颇感到有些意味，要求法院认定丰田商标是驰名商标。有关人士认为，吉利汽车目前成为业界的一匹黑马，现已构成了对丰田汽车等跨国汽车企业的直接威胁。跨国集团意识到要在中国创造更有利的市场环境，必须要消除众多企业与他们竞争的可能性。这样说来，丰田起诉的真正动机也不言而喻。晨报记者颜斐