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我在用心地听专家讲，我在现场很紧张地做记录。严格说来我是不懂汽车的，不但不懂汽车技术，而且也不懂汽车市场，更不懂汽车政策，但是我对汽车工业有兴趣，对汽车文化也有兴趣。听专家讲我长了很多知识。汽车工业对于我们这个民族来说是有重要的意义，本世纪中叶我们要把中国建设成中等发达程度的国家，从现在起再翻两番，整个这个过程当中，汽车工业起到了非常重要的作用。假定没有发达的汽车工业，我们翻两番的目标很难实现，所以它是战略性的产业。 但是汽车工业，汽车产业太复杂的，刚才我一边做记录，一边回想专家一开始谈汽车的重要性，一条脉络走下来谈到关于汽车产业发展的方方面面，拿个最简单的问题来说，我们说老百姓投资，民营资本、民间资本注入这个产业，事实上现在老百姓拿的钱根本就进不来。那三大块你都插不上手，其实还有即便是有第四块你能插手，技术你也不懂，政策环境也不允许，没有那个投资渠道，所以说在汽车产业发展的过程当中，我觉得现在我们呼唤汽车产业发展的繁荣时代的到来，眼下还为时尚早，我们还是在打破艰冰的阶段。我一直在想从什么角度来谈这个问题？ 最还是的时候我听到王主任讲那句话，他说市场投资重复建设是允许的，我想说没有什么允许不允许的。王主任说的是相对于国家的投资，国家是应当有把控的，因为重复建设会造成更大的损失，而市场性的重复建设最后会导致一团混乱当中杀出几匹黑马来，出现美国三大或者是韩国三大，这样一番整合的结果是任何发展市场经济的国家都必须经理的这段阵痛，谁也少不了。每个女人生孩子说免不了生产的痛，剖腹产也会疼的。我们汽车工业没法剖腹产，但必须经历这个。而专家们所做的工作就是对于一个汽车产业这个婴儿在出生之前做好产前的检查，听听胎音正不正，透视一下胎位正不正，看看有没有事先的残疾。然后再看怎么样才能生产一个健康的婴儿。但是这就像一个婴儿在生产之前的检查一样是需要专门知识的，我是在圈外，听着几个专业说孩子现在要出来了，贾新光说要出生时注意这个问题，王主任说要注意那个问题。现在我想问专家一个问题，我们政府性的重复建设，早都意识到了，老百姓都知道，但是为什么这个问题长时间得不到有效的解决？仅仅是地方保护主义吗？
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