海南车主购车两月修9次临完一脚踢出去

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海南车主购车两月修9次临完一脚踢出去

2003年09月18日08:57　

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　　一辆新买的车，在提车回家的路上就出了毛病。在随后的两个月时间里，修了9次，问题依然不能解决。用户本指望购新车跑出一条致富道，未曾想，却从此走上了艰难的维权路。

　　2003年4月15日，海南省三亚市一用户借款从海口市某汽车公司买了一辆客车，想从事旅游运输。在从海口开回三亚的高速路上，司机发现车后桥噪音特别大，于是马上打电话向汽车公司反映。汽车公司说这是小问题，厂家售后服务部会帮他修好。第二天，售后服务部来人检修，证实是车后桥差速器出了问题，同意从厂里发来一个帮他换上。但换过差速器以后，噪音依然如故。从4月15日至6月12日，已先后拆了8次，也修了8次，一直没修好。6月12日，厂家又要求该用户再次把车开到保修点，再更换后桥，又把整个发动机的位置做了调整，还是没有解决问题。这时，该用户向汽车公司提出换车或退车要求，遭拒绝。汽车公司还出尔反尔，说车的后桥噪音符合国家标准，不是质量问题，还说噪音不会影响生命安全。

　　该用户说，我买的是客车，这么大的噪音，还会有旅客坐我的车吗？

　　6月19日，该用户无可奈何的向中国质量万里行、中国质量报投诉办公室投诉。生产厂家在给投诉办的回函中，称该用户所购的车型为自己公司产量较大的一种车型，一直备受消费者青睐，月产量超过100台。厂家认为，用户反映的问题经厂技术人员检查，与其他同类型车辆无异，均为正常的齿轮啮合声，无异响。最后，厂家让用户到有关技术鉴定部门进行质量鉴定，将用户反映的问题“合法”地一推了之。

来源：[中国质量报]

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