每人都有一双眼睛和两只耳朵，功能就是用来看和听的，但看什么和听什么却不是件儿戏的事。民间素有“睁一只眼，闭一只眼”的说法，大意是指对那些不该看的东西，无论是什么劳什子，都要“睁一只眼，闭一只眼”。起先，一直以为这不过是百姓们说着玩的一句话，当不得真，后经考证，发现却不尽然。譬如，大文豪林语堂对于“睁一只眼，闭一只眼”就曾有过精辟的论述。他在评论当时的中国哲学家们时就说：“中国的哲学家是睁着一只眼做梦的人……他把一只眼睁着，一只眼闭着，看透了他四周所发生的事物和他自己的徒劳，而不过仅仅保留着充分的现实感去走完人生应走的道路，因此，他并没有虚幻的憧憬，所以无所谓醒悟；他从来没有怀着过度的奢望，所以无所谓失望。”林语堂的幽默是出了名的，而幽默却是一门高深的学问，其本身就含着相当的深意。当然，林大师这段话已是隔世之言，其中的深意是什么，暂且不去管它，但就其表层之意来看，讲的却是人为什么在有些时候要睁一只眼闭一只眼的道理。其实，郑板桥的“难得糊涂”，也不是要人在任何时候都糊涂。

　　眼睛如此，耳朵亦如此。人的两只耳朵之所以分左右，也是为的各司其位，各尽其责，不能只当个摆设。两千多年前的荀子就曾揭示过“兼听齐明，则天下归之”的道理。一千多年前的唐太宗在执政时也曾问及宰相魏徵：“为君者何道而明？”魏徵回答说：“君所以明，兼听也；所以暗，偏信也。”由此可见，人的两只耳朵，既然各司一方，就要“耳听八方”，不能偏听偏信，失了各自的职责。

　　看什么和听什么，虽然道理浅显，却不可不闻，因为它里面含的是辩证唯物主义和历史唯物主义，说白了也就是辩证法。特别是在重要的历史转型时期，方方面面都处在迅急的变化之中，如同中国当前与世界接轨一样，新生事物层出不穷，即便是一件普普通通的事情，也会因为这个变革的时代而出现多重视角。譬如中国汽车工业今年上半年的产销形势，从正面看，“1至5月份,汽车产销总量继续保持了快速增长态势，汽车总产销同比增长分别为33.9％和31.5％”，这句话应该说是相当鼓舞人心的，但如果只看到这一方面，而忽视了后面的“但是”，忽视了“生产增长速度明显快于销售增长,销量慢于生产达2.4个百分点”的另一面,就会产生盲目的乐观情绪，从而造成不应有的“产大于销”的供求危机。当然，反过来也是一样，如果过分地夸大了负面的影响，忽视了人的主观能动性，忽视了正面因素的积极作用，也会造成“与时俱退”的悲剧发生。只有从正反两方面充分认清事物的本质，找出症结要害，对症下药，才能与时俱进，不废江河万古流。

　　看什么和听什么的道理，不分大小，均可举一反三，拿来就用。譬如对于一个像长安汽车上市公司这样的企业来说，道理同样适用。长安汽车的业绩如何，因其是上市公司，关注的层面自然要远远大于汽车行业，因为它关系到千万股民的切身利益。然而，如何看待和评定长安汽车的业绩，同样有一个怎么看和怎么听的问题。有人对长安汽车的业绩产生疑问是可以理解的，因为眼下上市公司往业绩中掺水的勾当已经见怪不怪了，但不经调查没有事实根据就不负责任轻下妄言的做法亦不足取。长安汽车的业绩究竟如何，其实，辨别起来并不难，只需重事实轻妄断，重分析轻流言，相信“事实胜于雄辩”，就能锁定心性，耳聪目明起来。当然，在事实面前是断然不可“睁一只眼闭一只眼”的，否则就会轻信流言，被互联网上的“漫天飞雪”遮住慧眼，轻易地让一个牛劲十足的股票从指间溜走，弄不好，还会把一个好端端的企业给毁了。

　　从职业道德和做人的良心上来说，凭心而论，但凡是经常与“长安人”打交道的媒体老记们都十分清楚，长安汽车近年来的快速发展其实是一步一个脚印，一年一个台阶地走过来的。只要看看全国满大街跑的长安微面和长安之星，就不难对此作出公正的判断。

　　看什么和听什么，虽然讲的是个道理，却与每个人的素质息息相关。对于一个有思想有头脑素质较高的人来说，不仅要敢于“兼听则明”，而且要善于重事实而轻妄断，重分析而轻流言，时刻坚守实事求是的原则。只有这样，才能不会因为一时的兴起，做出于公于私都不利的事来。

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