在世界上有着良好声誉的花冠将在中国投产。

　　在刚刚结束的上海车展上，丰田汽车公司有关负责人表示，丰田原来在中国的市场目标为10％，鉴于与一汽签署协议在中国合作生产皇冠、花冠等新车型，丰田对中国轿车市场的预期份额将高于10％，达到15％至20％。

　　精英尽出皇冠缺席

　　在本次车展上，丰田的参展车型共有13款，包括丰田品牌的威驰、花冠、佳美、霸道、陆地巡洋舰，以及凌志品牌的ＬＳ430、ＲＸ300、ＳＣ430，大发品牌的达路特锐，另外还有早前在汉诺威车展上亮相的Ｆｉｎｅ—Ｓ概念车、在纽约国际车展上推出的新一代混合动力车型ＨＶ—1（新一代Ｐｒｉｕｓ）。作为Ｆ1一级方程式赛车的新晋车队，丰田还展示了其松下—丰田Ｆ1赛车。在即将投产的四款车型当中，惟有丰田的豪华车型皇冠没有参展，给到场的记者留下了一个悬念。

　　霸道起始产量5000辆

　　在展场外的记者招待会上，丰田中国项目的负责人共同接受了全国记者的采访。记者首先关注威驰的市场表现，丰田方面应答说，目前威驰已经销售了9000多辆，订单有24000辆，而天津丰田的单月产量也已经达到10000辆。同时，威驰在泰国的销量也已经达到10000多辆，并将在台湾生产销售。

　　而即将在年底下线的ＳＵＶ车型霸道，丰田表示将在四川丰田汽车有限公司的工厂内生产，目前工厂正在进行改造工程，新建焊接、总装车间，并对喷漆车间进行了改进，新的霸道车型将与柯斯达客车混线生产，起始年产量为5000辆。

　　至于有传闻称，丰田希望在中国投产凌志轿车，正在寻找合作伙伴以及生产基地，丰田方面就断然否定了该传言。

　　本次车展丰田旗下的大发，天津汽车最初的合作伙伴，也终于拿出了新车型到中国，即达路（Ｄａｒｉｏ　）系列的紧凑型ＳＵＶ特锐（Ｔｅｒｉｏｓ）。据悉，这款配置四缸1·3升发动机、长／宽／高分别为3845／1555／1760毫米的小型ＳＵＶ也是针对中国市场设计的全新车型。