|
一、环车检查，看车辆外部。车辆的外部是否有明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是前泵把(前保险杆)位置。如果发生碰撞，车主要及时做外部的喷漆处理。油漆的作用，不仅是美观，它更重要的功能是防锈。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，不影响车辆美观，但其实油漆底下的金属已经开始生锈，等到能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害了。
二、透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出"当啷、当啷"的声音，在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。
三、轮胎。检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否达到标准。
四、看进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕，还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土。如是条件允许的话，可以用压缩空气吹走尘物。在发动机冷却状态下，然后用水枪由里向外冲洗上述部位。
五、对车辆较熟悉的车主可以打开发动机盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面；启动发动机，听听是否有明显的嘈杂声。
六、检查地毡。如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况，车主应检查车辆地毡是否潮湿。
七、其他常规检查：检查制动效能是否良好、检查车子的照明灯、信号、喇叭、门锁、玻璃升降器手柄是否还能正常使用、检查零件有无松动、检查配件表面有无磨损等。
八、最后的一项工作就是给爱车洗澡了，别忘了脚垫。
在自驾过程中，车主很可能经过各种路面，所以底盘是最容易受伤的，有必要回忆在行驶过程中是否有刮过底盘的经历。这一点很重要，它往往能发现问题的所在。
观察车辆在出行前后是否有明显的变化，如果出现底盘导响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。
一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及早发现的情况。所以如果有刮底经历，哪怕没有明显感觉，也建议车主去专业厂家检查。
|
新闻 