今年春天的一场非典疫情除了给人们的健康带来不可预期的影响，还使得许多行业遭受重创，其中最严重的包括旅游、航空、饮食、娱乐和零售等等。
相比之下，汽车市场却表现出十分平稳的走势，甚至有人预测第二季度的汽车市场会出现降价以来的第二次销售高潮。
今年年初的汽车降价风潮，一度带动了汽车市场的飞速发展。据了解，今年前3个月我国生产汽车达100万辆，其中轿车为40万辆。与去年同期相比，增速分别为50％和125％。
随着非典疫情的加重、“五一”长假的取消等等，消费者越来越避免出入公共场合，汽车市场会不会受到这种因素的影响呢？
北京市亚运村汽车市场商务信息中心的郭永告诉记者，虽然车市都是在露天，但是消费者还是有所担心，近几天，逛车市的人明显减少。尽管这样，据他们统计的数据，4月份以来汽车市场的销售情况并没有受到很大影响，现在来买车的人目的一般都比较明确，都是冲着自己喜欢的车型而来，成交率也相应的提高了。
据郭永介绍，不但车市没有受到非典的影响，相反，在未来的销售时期内，如果疫情一直没有解除的话，有可能因为非典疫情促使汽车市场有一个新的销售热潮。
这其中主要原因，一个是很多人现在已经认为坐公共汽车和打车都不安全，使得私家车的安全系数大幅提高，所以，那些有购车意图的人，可能会提前购买；另一个，由于汽车贷款越来越被更多的人所认可，很多人也有可能通过贷款来买车。据统计，今年首季汽车贷款余额比去年增加200亿元，达1300余亿元。（傅春荣）来源：《中华工商时报》 2003年4月23日
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